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• nPes7uhKMy
• 2024-07-22 10:08:45

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“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.

Em março e abril foram impostos lockdowns totais ou parciais nos principais centros do país, incluindo Xangai, atingindo a produção e o consumo e aumentando os riscos para aquelas partes da economia global fortemente dependentes da China.

Segundo dados do TSE, nas eleições de 2018, na primeira vez que as vaquinhas foram realizadas, foram arrecadados aproximadamente R$ 19,7 milhões por meio de financiamento coletivo. Nas eleições de 2020, foram arrecadados R$ 15,8 milhões.

Imagine, por exemplo, o fundo de Corporate Venture da Renner, com R$155 milhões para investir em startups. Ao anunciar uma iniciativa do tipo, a empresa se vê inundada de cadastros, com startups de diferentes portes e atratividade – ou, pior, com um fluxo baixo de startups interessadas, sem fit com a tese pretendida.

Os investidores desse estágio costumam analisar o negócio com foco na construção de um produto e de um modelo de negócios economicamente viável. Por isso, as startups devem provar que o negócio consegue se manter e que há uma dor real sendo resolvida, além de comprovar a demanda pelo produto/serviço oferecido.

A Raízen, que divulgou seu balanço na sexta-feira após o fechamento do mercado, registrou queda de 48% do lucro no quarto trimestre fiscal ante igual período do ano safra 2021-2020, para R$ 209,7 milhões.

As vendas no varejo da China caíram 11,1% em abril em relação ao ano anterior, quase o dobro da queda projetada, enquanto a produção industrial teve queda de 2,9%, em comparação com a previsão de analistas de um ligeiro aumento.

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No entanto, Stagliano afirmou que o ativo está encarando uma grande volatilidade com um sinal de afunilamento.

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“As notícias não são muito animadoras, porque o próximo suporte do tá próximo do R$ 5,60”, disse Stagliano.

No recorte regional, o Nordeste comercializou o diesel comum pelo maior preço médio do país, a 7,16 reais por litro no início de maio, e teve a maior alta entre as regiões, de 2,79%. Já a menor média foi registrada nos postos do Sul, a 6,53 reais.

Segundo a Vibra, o resultado foi, principalmente, “em função dos impactos das operações com hedge de commodities de cerca de R$ 747 milhões (antes do IR), considerando o realizado e a realizar nos próximos trimestres”.