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• 2024-07-22 06:58:31

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Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com Itaúsa

Campos Neto: “O Brasil tem um problema sério de recuperação de crédito. Nós recuperamos muito pouco crédito do que é inadimplido”.

O McDonald’s é um dos maiores compradores de carne bovina do mundo. Cerca de 80% de suas emissões vêm de sua cadeia de suprimentos, incluindo carne bovina, frango, laticínios e outras proteínas.

A Udemy, que oferece mais de 183 mil cursos em 75 idiomas em mais de 180 países, lançou uma assinatura direta ao consumidor no início deste ano, oferta que ainda está em testes.

Na quarta passada (29), a empresa tinha falado que a produção do campo tinha sido interrompida de forma preventiva, em razão de um pequeno vazamento de gás.

REUTERS/Lucas Jackson/File PhotoAs empresas norte-americanas estão tendo poucos problemas para aumentar os preços aos clientes pela primeira vez em anos, disse o presidente do Federal Reserve de St. Louis, James Bullard, nesta segunda-feira, alertando que a inflação pode permanecer elevada por algum tempo em meio a temores de arraigamento de expectativas mais altas.

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“A CVC Corp lamenta o ocorrido e em nome da transparência com clientes, colaboradores, parceiros, franqueados, agentes de viagens e com o mercado manterá comunicações subsequentes assim que mais informações forem apuradas”, diz em nota.

AÇÚCAR

Hoje, o minério de ferro negociado em Qingdao fechou em baixa de 0,46%, a US$ 116,58 a tonelada. Apesar disso, Vale e siderúrgicas operam em alta nesta manhã. Os papéis da mineradora (VALE3) avançam 0,50% (R$ 75,87); Gerdau (GGBR4) +1,44% (R$ 27,53); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,88% (R$ 12,65); CSN (CSNA3) +1,26% (R$ 28,11); Usiminas (USIM5) +1,31% (R$ 16,20).

Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês), principal órgão comercial do setor, previu que as perdas líquidas nas companhias aéreas diminuirão para 11,6 bilhões de dólares em 2022, ante 51,8 bilhões de dólares neste ano.