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O Bradesco anunciou nesta quinta-feira o retorno gradual ao trabalho presencial em 4 de outubro, uma vez que a pandemia da Covid-19 vem perdendo força diante das campanhas de vacinação no país.
O governo lançou um programa que visa recompensar grandes consumidores que reduzirem seu consumo em horários de maior demanda.
Os estoques de gasolina subiram em 3,474 milhões de barris, a 221,616 milhões de barris, contrariando a expectativa de analistas de queda de 1 milhão de barris. Já os de destilados caíram 2,554 milhões de barris, a 129,343 milhões de barris, quando a previsão era de queda de 900 mil.
Todos os segmentos analisados tiveram retração, com destaque para a Indústria, que teve o tombo mais expressivo, com baixa de 12,1%. Já a análise por porte revela que os grandes negócios caíram 19,3%, movimento que não acontecia desde janeiro de 2018, quando as empresas desse porte marcaram -19,6%.
“A incerteza em torno das perspectivas é excepcionalmente alta, mas os riscos para o crescimento são vistos como amplamente equilibrados”, disse o Fundo na conclusão de suas consultas do Artigo IV, discussões bilaterais mantidas entre o Fundo e seus membros todos os anos.
“A tendência é de queda para 2022, quando, de acordo com o projeto de Lei Orçamentária Anual, poderá atingir 17,5% do PIB, percentual inferior ao observado em 2014 (18,1%). Essa tendência mostra a efetividade da principal âncora fiscal do país, o teto de gastos”, defendeu o Ministério da Economia.
Os investidores também ficavam à espera das decisões de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central do Brasil, que serão anunciadas mais tarde nesta “super quarta”.
Dados desde então ampliaram suas preocupações de que a inflação possa ficar perto ou mesmo acima da meta de inflação de 2% do BCE no próximo ano, uma potencial dor de cabeça já que a política do BCE tem como base que a inflação ficará abaixo da meta por anos à frente.
O histórico ruim de chuva este ano obrigou o governo a adotar uma série de medidas e ainda criar um nova bandeira tarifária chamada “Escassez Hídrica”, para ajudar a bancar os gastos com termelétricas, o que eleva custos aos consumidores.
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As empresas planejam desenvolver serviços para otimizar o desempenho das aeronaves e os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo, inclusive para os não tripulados.
Neste momento, os deputados analisarão mais de 30 destaques à proposta para realizar possíveis mudanças do projeto.
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