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Analistas, em média, esperavam que a Boeing divulgasse prejuízo para o período de 454,8 milhões de dólares e que reportasse receita de 16,54 bilhões, segundo dados da Refinitiv.
Reforma tributária
O IPP das Indústrias Extrativas e de Transformação mede os preços de produtos na porta de fábrica, sem impostos e fretes.
Após a criação de 276.043 vagas em maio (dado revisado nesta quinta-feira (29), o mercado de trabalho formal brasileiro acelerou no mês passado e registrou um saldo positivo 309.114 carteiras assinadas em junho, de acordo com os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) divulgados pelo Ministério da Economia.
GPA tem lucro de apenas R$ 4 mi no 2º trimestreDestaques da bolsa: Weg dispara 7,5%, Traders Club estreia na B3 e maisA Hidrovias do Brasil é uma empresa de soluções logísticas integradas, nascida a partir de uma startup financiada pelo Fundo de Investimentos Pátria.
A economia de 19 membros cresceu 2% nos três meses até o final de junho, de acordo com estimativas preliminares publicadas na sexta-feira pelo Eurostat.
A Airbus também previu lucro antes de juros e impostos em 2021 de 4 bilhões de euros (US$ 4,74 bilhões), acima da meta anterior de 2 bilhões de euros, e disse que o fluxo de caixa livre antes de fusões, aquisições e financiamento ao cliente deve chegar a 2 bilhões de euros.
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Entre os três tipos com maior participação entre os meses de janeiro e junho, estão debêntures (R$ 97 bilhões), ações (R$ 76,8 bilhões) e Fundos de Investimentos em Direitos Creditórios (FIDC), com R$ 31 bilhões.
Porém, a aprovação pode não ser tão fácil. Todos os democratas no Senado precisarão apoiar o pacote para aprová-lo sem votos republicanos.
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A Volkswagen informou nesta quinta-feira, 29, que registrou lucro após impostos de 5,04 bilhões de euros no segundo trimestre de 2021, revertendo prejuízo de 1,54 bilhão de euros em igual período de 2020. Já a receita subiu de 41,8 bilhões de euros a 67,29 bilhões de euros na mesma base comparativa. A Volkswagen revelou que os resultados foram particularmente impulsionados por suas marcas premium Audi e Porsche, e sua divisão Volkswagen Financial Services.
Além disso, os fatos internacionais impulsionam as perdas dentro e fora do Brasil.
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