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com quem brasil faz negócios para o dinheiro

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“Temos várias fontes de funding disponíveis, mas temos disciplina financeira permanente, e traremos outros investidores para o projeto se for necessário, e eventualmente temos até o interesse em trazer mesmo que tenhamos 100% dos recursos para executar os financiamento”, disse o diretor Financeiro e de Relações com Investidores da Cosan, Marcelo Eduardo Martins.

O estoque dos distribuidores somou 820,2 mil toneladas no mês passado, um crescimento de 4,4% ante junho e declínio de 1% frente a julho de 2020. O volume é suficiente para 3,1 meses de vendas.

Embora os indicadores corporativos e econômicos na base anual continuem mostrando forte recuperação, favorecidos por comparações baixas decorrentes das quedas acentuadas de 2020, os indicadores trimestrais revelam um movimento decrescente.

A versão piloto está disponível para usuários de EUA e Reino Unido. A empresa lançará em outras regiões nos próximos meses.

Outro assunto que deve repercutir nesta quarta é a aprovação da recondução de Augusto Aras a um novo mandato de dois anos, que foi realizada ontem, à frente da Procuradoria-Geral da República, após sabatina na CCJ para o indicado ao cargo pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido).

“Está claro que as economias da região estão sofrendo mais com a Covid-19 do que antes. O maior fator é que a Ásia está pouco vacinada”, disse Rob Carnell, chefe de pesquisa para a Ásia-Pacífico do ING em Cingapura.

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A KFC também alertou recentemente que os problemas da cadeia de suprimentos significavam que não era possível estocar alguns itens do menu. E supermercados relataram problemas para colocar alguns produtos nas prateleiras.

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Por fim, ainda de acordo com o veículo, as “notícias” dizendo que a empresa fecharia fábricas em São Paulo também não são verídicas.

Já o contrato de setembro da matéria-prima siderúrgica na bolsa de Cingapura recuava 0,4%, a 137,45 dólares / tonelada, após ter registrado salto de 9,1% na sessão anterior.

Analistas do Bradesco BBI avaliaram que a demanda doméstica parece estar diminuindo um pouco, principalmente porque as cadeias de abastecimento parecem estar atingindo níveis de estoque normalizados (com algumas exceções).

Em participação no evento Expert XP, ele insistiu que o mercado precisa olhar “para além do ruído” e frisou que a expectativa para o resultado primário no próximo ano é de “número muito próximo ao que imaginávamos antes da pandemia”.

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

EIG, Enbridge e Fluxys preferiram não comentar o assunto. A Petrobras não respondeu a um pedido por comentários.

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