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A Guide Investimentos decidiu fazer alterações mais leves na carteira semanal entre os dias 22 e 26 de novembro. As ações da Ambipar (AMBP3) entraram no lugar dos papéis da JBS (JBSS3).

“Não creio que possa se falar em perda de credibilidade ainda, mas que o quadro para o cumprimento das metas mais ambiciosas se mostra mais complicado”, diz ele. “A tendência é que a Selic também nesses horizontes mais longos siga em alta, com a perspectiva de elevação da taxa neutra a partir de uma política fiscal potencialmente mais flexível.”

O Ibovespa sofreu forte volatilidade, operando entre ganhos e perdas durante todo o pregão de terça-feira (23). No final, a bolsa brasileira teve um dia positivo, favorecida pela subida no preço de commodities como minério de ferro e petróleo. Vale (VALE3) e Petrobras (PETR3; PETR4) encerraram em alta. O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de1,50%, cotado a103.653,82 pontos.

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O programa será encerrado em abril do ano que vem, quando as startups e a Baita definirão como as agtechs irão oferecer suas soluções de forma independente. Investidores do agronegócio acompanharão apresentação dos modelos de negócios das agtechs, conforme a Meta.

AO SENADO COMPLETO

Os resultados também estão bem melhores do que o permitido pela meta fiscal deste ano, que autoriza rombo de até R$ 247,1 bilhões. A meta fiscal “ajustada”, que desconta despesas atreladas ao combate à covid-19, permitiria déficit ainda maior, de R$ 331,577 bilhões.

O primeiro painel, que terá como tema transportes, contará com a moderação de Marco Saravalle, analista do setor, que também traz panoramas diários na BM&C. Além dele, o evento contará com as participações de Guilherme Sampaio, Diretor Administrativo Financeiro e de Relações com Investidores da JSL (JSLG3), representando o setor rodoviário.

Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas (GOLL4), por sua vez, representará o setor aeroviário; e Gustavo Marder, Diretor de Relações com Investidores e Tesouraria da Rumo (RAIL3), irá representar o setor ferroviário. 

Até dezembro de 2022, a previsão é que esse percentual mais que dobre, chegando a 7%, ou aproximadamente 150 mil toneladas por ano, adicionou.

Confira a entrevista na íntegra: Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

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