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Neste contexto de incertezas, o Banco Central iniciou o ciclo de aperto monetário com o objetivo de conter a elevação dos preços, que dispararam ao longo do ano: o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) já ultrapassou os dois dígitos e deve encerrar o ano na faixa dos 10%.

No Brasil, o Congresso Nacional aprovou na noite de terça-feira (21) o relatório final do projeto de lei orçamentária de 2022. A matéria segue para sanção presidencial.

Segundo o comunicado, o valor é complementar aos R$ 30 milhões em 2021, totalizando R$ 300 milhões até o fim de 2022.

Outro elemento que Meneses alertou atenção aos investidores é a inflação, em que observamos um ciclo bastante elevado em que o Banco Central segue elevando a taxa de juros na tentativa de manter a inflação. Desse modo, o analista afirmou que, “os próximos meses serão essenciais para identificar até onde a Taxa Selic deve chegar para manter a inflação, isso pode trazer um estresse para a bolsa em 2022”.

A balança comercial brasileira registrou superávit comercial de US$ 1,187 bilhão na quarta semana de dezembro (dias 20 a 26). De acordo com dados divulgados nesta segunda, 27, pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,153 bilhões e importações de US$ 3,966 bilhões.

Segundo o comunicado, o valor por ação ordinária será de R$ 0,15217104877, já o por ação preferencial o valor é de R$ 0,16738815366 e R$ 0,31955920243 por unit.

Às 10h30, será divulgado nos EUA o índice PCE (Despesas de Consumo Pessoal, na sigla em inglês), que mede a variação de preços ao consumidor e que costuma ser utilizada pelo Fed (Federal Reserve, o Banco Central norte-americano).

Os preços do petróleo subiram nesta quarta-feira após uma queda maior do que o esperado nos estoques dos Estados Unidos, afastando as preocupações sobre o provável impacto na atividade econômica da disseminação da variante do coronavírus Ômicron.

Para o chefe-adjunto do departamento de Estatísticas do Banco Central, Renato Baldini, o aumento do indicador em si não é necessariamente ruim.

Ele afirmou que a companhia aérea teria cortado ainda mais voos em janeiro por causa da fraca demanda se a empresa não tivesse que cumprir regulamentos de uso de slots de pousos e decolagens da União Europeia.

A FGV nota que o principal fator limitativo observado pelas empresas em 2021 foi o preço de matérias-primas. Em 2019, esse fator havia sido a demanda insuficiente, enquanto, em 2020, os impactos da covid-19 ganharam destaque.

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