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Com Reuters

1. NubankFoto: Divulgação2. Banco InterFoto: Divulgação3. C6 BankFoto: Divulgação4. SicrediFoto: Divulgação5. PagBankReprodução/Facebook6. NeonFoto: Reprodução/Facebook7. NextFoto: Divulgação8. ItaúFoto: REUTERS/Rodrigo Garrido9. Banco BMGFoto: Divulgação10. SantanderFoto: REUTERS/Amanda Perobelli11. SicoobFoto: Reprodução/Facebook12. Banco OriginalFoto: Reprodução/Facebook13. BradescoFoto: REUTERS/Paulo Whitaker14. Caixa EconômicaFoto: Marcelo Camargo/Agência Brasil15. DigioFoto: Reprodução/FacebookSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Segunda – feira (18) – NIS final 2

Em Nova York, os índices operam com sinais positivos. O S&P 500 tem alta de 1,30%, o Nasdaq sobe 1,83%, enquanto o Dow Jones ganha 1,24%.

Esta é uma medida do governo para tentar injetar mais dinheiro na economia.

O lockdown deXangaie as restrições mais amplas da China estão afetando a segunda economia do mundo durante um ano importante para o presidente Xi Jinping, que deve assegurar um terceiro mandato de liderança do país.

Para as famílias de maior renda, a inflação foi mais impactada pelas altas de 6,7% da gasolina, de 13,7% do óleo diesel e de 8% dos transportes por aplicativo. Por outro lado, houve queda de 7,3% nas passagens aéreas e de 0,69% nos planos de saúde.

Em outras partes da Ásia, tivemos uma mistura de azul e vermelho, o Hang Seng caiu 0,40% em Hong Kong hoje, a 20.944,67 pontos, o sul-coreano Kospi ficou praticamente no zero em Seul, com perda de 0,01%, a 2.718,69 pontos. Com o setor automotivo em alta, o japonês Nikkei subiu 0,86% em Tóquio, a 27.217,85 pontos, e por fim, o Taiex avançou 0,91% em Taiwan, a 17.148,88 pontos.

Os preços domésticos dos combustíveis aumentaram acentuadamente desde o início da guerra na Ucrânia, na esteira dos ganhos nas cotações do petróleo no mercado internacional em meio a temores de restrição de oferta.

A empresa divulgou mais cedo previsão de vendas de 950 mil a 1,05 milhão de toneladas de aço no segundo trimestre, uma queda de cerca de 16% sobre os três primeiros meses do ano.

Ainda assim, a maioria dos trabalhadores terá que permanecer no local de trabalho, e não há informações imediatas sobre como as fábricas lidarão com linhas de fornecimento interrompidas e acesso ao mercado, com fechamentos ordenados por autoridades em outras cidades e problemas portuários e de caminhões.

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