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O comunicado veio pouco após a empresa concluir uma captação com bônus de 10 anos vinculados a metas de sustentabilidade.
A Bradespar detém 5,73% do capital da Vale, no valor de 27,6 bilhões de reais, com base nos preços de fechamento de terça-feira, disseram analistas da XP em nota a clientes. A holding vai reduzir sua participação para 3,23% após a transação.
Manchin tem criticado abertamente os valores do projeto. No último domingo (12), ele voltou a pedir uma pausa nas discussões e sugeriu limitar os novos gastos a no máximo US$ 1,5 trilhão, montante considerado como inaceitável pela ala progressista do partido.
Randon terá linha férrea própria no interior de SPRelator da reforma administrativa negocia mudanças para garantir aprovação do texto
A oferta representa um prêmio de 67,2% sobre o preço de fechamento das ações da Log-In na quarta-feira. E avalia a empresa em 2,65 bilhões de reais.
A agenda foi citada durante entrevista em um evento com prefeitos em Goiânia, capital de Goiás.
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O destaque desta quinta-feira (16) são os indicadores. Por aqui, o mercado fica de olho nos dados do IGP-10 e na divulgação do IPC-S. O IGP-10 calcula os preços ao produtor, consumidor e na construção civil entre os dias 11 do mês anterior e 10 do mês de referência.
Também houve mudança no teto do valor dos imóveis que podem ser financiados, dependendo da região e do tamanho da população local. No caso das metrópoles do Distrito Federal, Rio de Janeiro e São Paulo, passou de R$ 240 mil para R$ 264 mil; metrópoles do Espírito Santo, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, de R$ 215 mil para R$ 236,5 mil; nas demais regiões: de R$ 190 mil para R$ 209 mil.
A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.
“Os investidores precisam olhar para frente e ver todo o trabalho que o Magazine Luiza tem feito ao longo dos últimos anos para cada vez mais reduzir a participação de imóveis e eletrodomésticos no total de produtos vendidos pela companhia”, avaliou.
O governo já enviou uma Proposta de Emenda à Constituição ao Congresso prevendo o adiamento e o escalonamento de parte do pagamento das dívidas pelo governo, que tem previsão de praticamente dobrar de tamanho para 2022, mas a proposta encontra resistências no Senado.
“Como a MSC concorre com a Maersk e a CMA CGM no negócio de transporte marítimo de longa distância, vemos isso como um movimento coerente no espaço da cabotagem brasileira.”
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