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Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.

O resultado frustrou a expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam alta mensal de 0,2%. O Fed também revisou para baixo o resultado da produção industrial de agosto ante julho, de alta de 0,4% para redução de 0,1%.

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Os futuros do coque chegaram a subir 8,2%, para 4.550 iuanes por tonelada, antes de fechar em alta de 4,7%, a 4.402 iuanes.

MRV (MRVE3)

Personalidades, políticos locais e até ex-funcionários da empresa usaram as redes sociais para se despedir do empresário. O gaúcho e torcedor do Grêmio foi homenageado pelo time do coração nas redes sociais.

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Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilDestaques da bolsa: Ação da Viveo (VVEO3) estreia na B3 com alta Na noite de ontem (18), a  Viveo (VVEO3) assinou o contrato de compra da Tecno4 e da Pointmed, com valor de operação de R$ 43 milhões. De acordo com  a companhia, ambas atuam na importação e distribuição de instrumentos e materiais para uso médico, hospitalar, cirúrgico e laboratórios.

Na China, a restrição energética – provocada pela redução da emissão de poluentes em um contexto de maior atividade no setor industrial – preocupa. “Para superar essa questão seria importante um posicionamento menos restritivo por parte do Governo e uma descompressão de preços nos mercados de energia”, afirmam os gestores.

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“É muito difícil de prever o mercado cripto, devido à forte volatilidade destes ativos. Mas na minha opinião temos um potencial rali nos próximos meses, um “Bull run” (corrida dos touros, expressão em inglês que indica valorização do ativo), porque existem alguns fatores muito relevantes”, afirmou.

“Embora os dados econômicos da China tenham sido decepcionantes, o mercado de ações é sustentado de forma desigual por certos setores. As ações de seguros e tecnologia se recuperaram do declínio anterior, enquanto cuidados com saúde e energia ganharam com o novo surto doméstico de Covid-19 e os altos preços do carvão”, disse Gary Ng, economista sênior da Natixis, em Hong Kong.

O Comsefaz reforça que o projeto é inconstitucional. Eles argumentam que o Congresso tem competência específica em matéria de ICMS para criar um regime monofásico para a tributação dos combustíveis. Mas, mesmo nesse caso, a Constituição reserva ao Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) a capacidade para dispor sobre alíquotas.

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