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Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

O pagamento ocorrerá no dia 9 de maio. A data de corte, quando o investidor precisa ter as ações em carteira para fazer jus aos proventos, acontecerá no dia 28 de abril.

“Os papéis pós-fixados têm a remuneração baseada em um benchmark como o CDI ou a taxa Selic, e o retorno vai depender do desempenho destes indicadores”, explica a equipe da Blue3.

Após ter saído do aeroporto, o ex-presidente se dirigiu à sede do Partido Liberal, onde foi recepcionado pelo presidente nacional do partido, Valdemar Costa Neto, e cumprimentou um de seus filhos, o senador Flavio Bolsonaro. Também foi recepcionado por seu ex-secretário Fabio Wajngarten e pelo deputado Hélio Lopes.

*Marcus Vinícius De Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University e Senior Fellow daPolicy Center for the New South

Pude ver que essa combinação acontece na prática. Em todas as esferas – acadêmica, governamental e empresarial – existe um entendimento que falhar não é ruim, faz parte da vida e devemos aprender com ela. Nesse sentido, a inovação baseia-se na oportunidade das pessoas tentarem e falharem.

Os investidores brasileiros terão uma manhã agitada nesta quinta-feira (30), uma vez que a agenda conta com o Relatório Trimestral de Inflação (RTI), produção industrial e IGP-M no radar. Além disso, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, falará com a imprensa às 11h para comentar o RTI.

Nesse sentido, com uma valorização de 70%, o Bitcoin encerra o primeiro trimestre de 2023 com o melhor desempenho desde março de 2021, quando registrou uma alta de 103%, como mostram dados da Bloomberg. Portanto, supera amplamente o avanço de 5,5% no acumulado do ano do S&P 500, de 19% do Nasdaq 100 e de 5,3% do ETF de títulos do Tesouro de 20 anos + do iShares.

Segundo a Petrobras, a proposta não tem efeito imediato e será levada para Assembleia Geral Ordinária (AGO), prevista para o dia 27 de abril, e impactará a remuneração dos administradores somente após a data.

A inflação dos EUA é medida pelo CPI (índice de preços ao consumidor, na sigla em inglês), que é calculado pelo Departamento de Trabalho norte-americano. O CPI mede a variação dos preços dos bens e serviços de uma cesta de consumo, comparados mês a mês. É a média ponderada de mais ou menos 80 mil ativos, separados em 8 grupos principais.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

Além disso, o texto prevê como meta zerar o déficit das contas públicas no ano que vem e tem o objetivo de superávit de 0,5% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2025 e 1% do PIB para 2026.

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