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Com a economia em recessão, inflação a duplos dígitos e a expectativa de uma eleição presidencial polarizada, muitas empresas perderam valor na bolsa e tornaram-se alvos fáceis de aquisição.

Magazine (MGLU3) registrou queda de 7,39%, sendo a maior baixa do índice. Banco Inter (BIDI11) também teve perdas de 7,28%.

A sueca Ericsson saltou 7,6% ao reportar ganhos no quarto trimestre acima das estimativas do mercado, ajudado por vendas mais altas de equipamentos de telecomunicações enquanto mais países lançam redes 5G.

Confira a análise na íntegra:

Na segunda-feira, as bolsas de Nova York fecharam em alta moderada, mas não sem antes sofrerem robustas perdas durante a sessão. Pesaram no sentimento dos investidores a apreensão com a decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), a ser anunciada na quarta-feira, 26, e tensões geopolíticas envolvendo a Ucrânia, que está sob ameaça de ser invadida pela Rússia.

Cerca de 20 minutos depois que o Bored Ape #9991 foi comprado por 0,77 ether, o ativo foi vendido por 84,2 ether (cerca de 189.040 dólares), de acordo com registros de blockchain vistos no OpenSea, dando ao comprador um lucro de mais de 187.000 dólares.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

“Essas listagens antigas estão agora sendo usadas para comprar NFTs a preços especificados no passado – muitas vezes bem abaixo dos preços atuais do mercado.”

Na ponta negativa, as vendas externas de açúcar ficaram em 69,14 mil toneladas por dia até a terceira semana de janeiro, contra 100,14 mil em janeiro do ano passado.

Confira a análise na íntegra:

O câmbio de certa forma escapou do dia mais tenso para outros ativos de risco no exterior, como bolsas de valores, que voltaram a se ressentir de tensões aumentadas entre Rússia, Ucrânia, Europa e EUA.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.

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