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A Argentina, contrária à redução linear, aceitou um corte de 10%, limitado a 75% da pauta comercial, o que o Brasil achou insuficiente. “Já gostaríamos de ter reduzido as tarifas do Mercosul. Nossa missão é modernizar o Mercosul para maior integração com economia mundial”, afirmou.

Os dados se referem a operações no mercado de contratos a termo sem entrega física (NDF, na sigla em inglês) negociados na B3. Os volumes vêm de empresas de comércio exterior, importadoras e exportadoras, que buscam travar uma taxa de câmbio para se protegerem de oscilações bruscas na divisa no intervalo entre o fechamento da operação de comércio e a liquidação dos pagamentos.

No segundo trimestre, as vendas foram 160% maiores na comparação com o mesmo intervalo de 2020 e 16,6% menores em relação ao de 2019.

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Para o futuro, segundo Hacad, a tendência é que o volume de fretes volte a aumentar no segundo semestre do ano, amparado pela expectativa de crescimento de 5% a 5,5% no Produto Interno Bruto (PIB) em 2021.

Além disso, a tensão política está crescendo, com o pano de fundo da posição cada vez mais conflituosa do presidente Jair Bolsonaro com o Supremo Tribunal Federal (STF) e o Tribunal Superior Eleitoral (TSE). No último sábado, Bolsonaro afirmou, por exemplo, que pediria ao Senado a abertura de um processo de impeachment contra os ministros do STF Luís Roberto Barroso e Alexandre de Moraes.

Os contratos futuros do minério de ferro negociados na China engataram a terceira sessão consecutiva de perdas nesta quinta-feira, afundando mais de 7% e atingindo o menor patamar desde 5 de fevereiro, pressionados pela fraca demanda e por estimativas de um aumento na oferta. Com isso, ações da Vale (VALE3), que têm um forte peso no Ibovespa, afundavam mais de 5% no começo da tarde.

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Na sequência da divisão por segmentos aparecem os produtos industrializados, que originaram 27% dos fretes anunciados na FreteBras no primeiro semestre de 2021. Os carregamentos de insumos para construção fecham o pódio do período, com fatia de 12% nas operações da companhia.

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