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A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgou nesta segunda-feira (08) que o preço médio do litro da gasolina comum nos postos de combustíveis no país chegou a R$ 6,71, na semana entre 31 de outubro e 6 de novembro. No entanto, o valor do litro da gasolina varia muito nos estados, começando desde R$ 5,29, na cidade paulista de Atibaia, e chegando a R$ 7,99, na gaúcha Bagé, na fronteira com o Uruguai.

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O segundotokena ser lançado pelosempreendedores –aindaemfase preliminardeestruturação–deve ser lastreadoemI-REC (International REC Standard), um certificado que documenta o consumodeeletricidadea partirdefontesdeenergiarenováveis e é comumente usado pelasempresasparase enquadrar nos critériosdesustentabilidadeinternos e externos.

“No caso das emendas de comissão e relator, as sugestões podem ter sido feitas até mesmo por não membros do Parlamento, ou até não existir a sugestão”, justificou.

Avaliação do mercado

Com base nos dados do fechamento do pregão de 29 de outubro, o modelo desenvolvido pela Archer aponta para um volume total de açúcar fixado de 11 milhões de toneladas para a nova safra, com início em abril do próximo ano.

DividendosA construtora também anunciou que vai pagar R$12.443 milhões em dividendos. O pagamento vai distribuir R$0,11764100965 por ação ordinária. Os dividendos serão pagos aos acionistas em uma única parcela em 25 de novembro de 2021.

A Gol reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020. Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Já na Alemanha, o destaque é a Bayer (+2,07%) com números acima do previsto. Além disso, saiu os dados que as exportações tiveram queda em setembro ante agosto, em razão de tensões nas cadeias produtivas que vêm causando escassez de matérias-primas e componentes. 

“Se gastássemos R$ 50 bi a mais em 2022, desde que temporário e sem mexer no arcabouço fiscal, seria muito menos danoso. Não jogaríamos fora as instituições fiscais que nos custaram tanto para construir, manteríamos o Teto, e evitaríamos esse desequilíbrio geral a que assistimos agora”, diz o texto.

A decisão se deve, em parte, ao represamento de pedidos de vistos no Brasil e principalmente pela taxa de câmbio. “Pode ficar caro para os brasileiros viajarem para os Estados Unidos”, disse o executivo, em teleconferência de resultados. Enquanto isso, a aérea supre a demanda externa por meio da parceria com a American Airlines.

Já nas operações internacionais, o crescimento foi de 20,4% no tráfego de passageiros, com o nível de ocupação crescendo 11 pontos, para 76,3%, informou a Azul.

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