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Procurada, a Suzano confirmou os aumentos.
O Ibovespa terminou o pregão desta quinta-feira subindo, com apoio de Wall Street e de empresas locais como Vale, além de Petrobras e Embraer. Entretanto, bancos ficaram entre as baixas mais relevantes e limitaram uma alta mais firme do indicador.
O resultado ficou abaixo do consenso Refinitiv pelo segundo mês seguido, que projetava uma alta de 0,5%. Em janeiro, o IBC-Br recuou 0,99%, também fora das expectativas do mercado.
A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.
As ações da companhia serão negociadas como “ex-JCP” a partir desta sexta-feira (29). O pagamento será realizado em 27 de junho.
Nesta quarta-feira (27), várias empresas anunciaram a distribuição de proventos, seja dividendos ou juros sobre capital próprio (JCP).
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Além dos preços elevados, a incerteza entre os clientes também restringiu o aumento das vendas, segundo as empresas, e as novas encomendas cresceram pelo segundo mês, mas a um ritmo mais fraco.
“O que nós almejamos é que cada vez mais o cidadão não dependa do estado, mas veja o estado como um parceiro para que ele possa superar sua condição de vida”, finalizou João Roma.
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“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.
“A minha visão em resumo é otimista, acho que o mercado está descontado, relação preço-lucro baixa, que o Brasil é sinônimo de oportunidade e que vai formar um fundo nos próximo dias, quem sabe hoje”, ressaltou.
A receita líquida aumentou 28% em uma base de moeda neutra, para 5,2 bilhões de dólares.
Nesta quinta-feira (28), de acordo com o balanço divulgado, a Embraer (EMBR3) conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.
“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.
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