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O otimismo com a Eletrobras veio com o processo de privatização. No final de maio, a companhia divulgou o prospecto de sua oferta pública de ações. O follow-on levantou uma demanda de R$ 70 bilhões pelos novos papéis.

O relator do texto na Câmara, Danilo Forte, quer aumentar os gastos para R$ 50 bilhões (hoje em R$ 41,25 bi), mas a equipe econômica do governo já alertou que esse limite já foi estourado.

O PMI do setor de serviços afundou de 56,1 para 53,0, apesar de um pouco acima da preliminar de 52,8. O PMI da indústria divulgado na semana passada mostrou que a produção industrial caiu em junho pela primeira vez desde a onda inicial da pandemia de coronavírus dois anos atrás.

“A China está com uma política de Covid zero e está reabrindo, isso significa que haverá um apetite por commodities, arrefecimento de inflação e a normalização gradual da cadeias produtivas”, analisou.

Indagado recentemente se aceitaria uma eventual derrota no pleito de outubro, Bolsonaro recusou-se a responder. Ele também tem afirmado, ao colocar dúvidas sem apresentar fundamentos sobre as urnas eletrônicas, que não se pode realizar uma eleição sob o manto da suspeição.

Para isso, no início foram priorizados os municípios que não possuem ou apresentam poucos canais de pagamento da Caixa.

Análise macroeconômicaNo Brasil, tem as eleições para este ano, que têm deixado o mercado atento. “Eu acho que as eleições, independente de quem ganhar, vai jogar o dólar a R$ 3,90 no ano que vem. Então, eu tenho uma visão completamente contrária, antagônica, porque vai vir fluxo estrangeiro”, disse.

Segundo o Ministério de Minas e Energia, estima-se um potencial de queda dos preços dos combustíveis ao consumidor de até 1,55 real por litro para a gasolina (-21% ante os preços da semana de 19 a 26 de junho) e de 0,31 real por litro no etanol hidratado (-6,3%).

Os participantes julgam que um aumento de 50 ou 75 pontos-base provavelmente será apropriado na reunião de política do fim deste mês.

Mais cedo, Bolsonaro acusou os governadores, especialmente os de Estados do Nordeste, de extorquirem os contribuintes com a arrecadação de impostos e renovou suas cobranças aos chefes dos Executivos estaduais para que reduzam a incidência de impostos sobre combustíveis.

A compra foi dividida em três partes. Na primeira fase do acordo, o Itaú pegou 35% dos direitos e vai pagar R$ 493 milhões. A segundo acontecerá após dois anos, o Itaú, além dos 35%, vai comprar mais 15,1%, assumindo o controle da corretora. A terceira e última etapa acontece no quinto ano, num evento de liquidez final.

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