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A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.

“Acreditamos que a probabilidade de alguma reversão na tendência de alta dos preços dos grãos parece bastante viável, enquanto aChina reduz suas importações de grãos, as condições climáticas provavelmente melhoreme o aumento das taxas de juros em todo o mundo contribuipara a retenção da inflação”, diz a corretora, em relatório.

O S&P 500 ficou abaixo de sua média móvel de 50 dias, um nível técnico importante.

A empresa brasileira pretende arcar com os recursos, exceto os 50 milhões a serem pagos nesta segunda-feira, por meio de colocação privada ou distribuição pública de ações, com a estrutura ainda a ser definida. O bloco de controle atual deve acompanhar a oferta.

Confira os destaques desta sexta-feira:Neoenergia (NEOE3)

O pagamento do provento ocorrerá no dia 31 de janeiro de 2022.

Para colocar em prática, a empresa pleiteia junto ao governo que seu diesel renovável seja incluído nos mandatos de mistura obrigatória ao diesel fóssil vendido nos postos.

A JSL (JSLG3) informou nesta sexta-feira (17) que vai pagar R$ 45,3 milhões em juros sobre o capital próprio. 

O anúncio foi feito alguns meses depois que o Congresso sancionou legislação que permite aos clubes de futebol se tornarem empresas.

APetrobrasassinou nesta segunda-feira com a Ubuntu Engenharia e Serviços contrato para a venda de 100% da concessão PAR-T-198_R12 em terra, na Bacia do Paraná, por 31 mil dólares, informou a companhia em fato relevante ao mercado.

A rede social foi desenvolvida em 2005 em São Francisco e surgiu como um fórum na internet, onde os usuários tinham a possibilidade de eventos de perguntas e respostas com celebridades.

No setor de rodovias, o ministério quer realizar 14 concessões, que envolvem 8,8 mil quilômetros de estrada e R$ 81,6 bilhões em investimentos. Entre os projetos estão a BR-381/262 (MG/ES), a BR-116/493 (Rio-Valadares), os seis lotes de rodovias no Paraná, a BR-040/495/MG/RJ, entre outras.

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