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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.

“Tem que esperar a faca parar de cair para pensar em comprar”, disse durante a programação da BM&C News.

O resultado se deve ao PMI de serviços alemão, que avançou de 52,2 para 56,6 no mesmo período, também alcançando o maior patamar em seis meses. Analistas consultados pelo The Wall Street Journal previam ganho bem mais modesto do PMI de serviços, a 52,9.

Sexta-feira (25)

Para o fundo, seria adequado exigir autorização para prestação de serviços com ativos digitais e conformidade de regras entre criptoativos e produtos correlatos já regulados. Por exemplo, se usados para pagamentos, deveriam ser regulados por bancos centrais.

O dólar comercial fechou pela sexta semana seguida em queda de -0,52%, cotado a R$ 5,1400

Kepler Weber (KEPL3)

O cenário de queda do minério de ferro tem impactado o setor de siderurgia e foi o que aconteceu com Usiminas (USIM5). No programa The Trade, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, disse que a companhia perdeu um suporte importante em R$15,30 e que não vê sinal de reversão de queda.

Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.

Na China continental, por outro lado, as bolsas tiveram ganhos moderados, ajudadas por ações do setor financeiro: o Xangai Composto subiu 0,66%, a 3.490,76 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 0,42%, a 2.311,79 pontos.

A Rumo registrou prejuízo líquido de R$ 384 milhões no quarto trimestre de 2021. Assim, a companhia reverteu o lucro de R$ 3 milhões no mesmo período de 2020.

Já na sexta-feira (25), último dia da semana para a Bolsa, será comunicado o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M), da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

EDP Brasil (ENBR3)

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

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