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Portanto, o BofA tem recomendação neutra para Ânima, Cruzeiro do Sul Educacional e Yduqs, com preços-alvo de R$ 6, R$ 4 e R$ 17, respectivamente. Já para a Cogna e Ser Educacional, a recomendação é de venda e preços-alvo de R$ 2 e R$ 8, na mesma ordem.
Hoffman considerou que não há impedimentos, pela Nova Lei do Gás, à operação.
De acordo com a Caixa, caso apenas um apostador acerte o prêmio principal e aplique todo o valor na poupança, receberá R$ 468,5 mil de rendimento no primeiro mês.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,77%, a 6.578 pontos.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta consistente nesta terça-feira (21), dia em que o mercado de ações do país volta a operar após o feriado.
Haibatullah Akhundzada, o líder supremo do Taliban, ofereceu suas condolências em um comunicado.
Para lembrar o maior motivo de toda a polêmica foi que, a estatal aumentou em 5,18% o preço da gasolina vendida às distribuidoras. O diesel teve alta de 14,26%.
Maiores altas: Qualicorp (QUAL3) +6,68%, WEG (WEGE3) +4,98%, IRB Brasil (IRBR3) +4,04%, Natura (NTCO3) +3,60% e Totvs (TOTS3) +3,58%
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As bolsas internacionais, incluindo os índices futuros dos EUA, operam em alta consistente nesta sexta-feira (24), após uma semana difícil para o mercado global, com diversos bancos centrais aumentando suas taxas de juros e sinalizando que pretendem continuar subindo ou se manter em um patamar elevado.
No entanto, a Oi antecipou, de forma preliminar, a divulgação dos principais dados do balanço. Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de rotina – indicador de caixa operacional –, foi de R$ 1,220 bilhão, alta de 8,1% sobre o primeiro trimestre do ano passado.
“Enquanto continuamos a investir significativamente no negócio, fizemos esses ajustes para que nossos custos cresçam de acordo com nosso crescimento mais lento de receita. Somos muito gratos por tudo o que eles fizeram pela Netflix e estamos trabalhando duro para apoiá-los nessa difícil transição”, disse a companhia em comunicado.
“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”
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