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Sobre abertura de capital, a empresa informou que a documentação é sigilosa e que não determinou a quantidade de ações que serão ofertadas e a faixa de preço.
Alpagartas (ALPA4)
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,68%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,88%.
O relatório também prevê que o fundo eleitoral para 2022 ficará em 4,9 bilhões de reais — quase 1 bilhão de reais a menos do previsto anteriormente. Essa diferença será remanejada para o orçamento do Ministério da Educação.
Na Europa, a leitura final do Produto Interno Bruto (PIB) do Reino Unido mostrou crescimento de 1,1% no terceiro trimestre ante o anterior, segundo informações do Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês).
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 1,36%, a 15.447,44 pontos.
Depois, no primeiro semestre de 2022, haverá uma oferta de aquisição secundária de ações para os demais acionistas da Rothy’s, exceção aos fundadores e a Lightspeed. Com a oferta, a Alpargatas prevê alcançar 49,9% de participação no negócio. Caso não consiga, os fundadores e a Lightspeed se comprometeram a vender ações permitindo que a companhia alcance esse percentual.
Europa em alerta
O levantamento da Economatica mostra ainda que muitas das ações novatas são do setor de tecnologia. O especialista diz que “os setores que essas empresas atuam esperavam uma pandemia bem menor, construção civil e logística, por exemplo, são setores que as companhias de tecnologia atuam e que não tiveram a melhora esperada para esse ano”.
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 1,22%, a 5.451,37 pontos.
Segundo a pesquisa realizada com uma centena de economistas, o Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro deve crescer 4,58% em 2021, redução significativa ante a expectativa de alta de 4,65% na semana anterior.
No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.
Após a conclusão da tramitação na CMO, o Congresso Nacional iniciou a votação no plenário nesta terça-feira.
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