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• 2024-07-17 20:00:37

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Os salários dos brasileiros estão cada vez menores neste ano, mostra o boletim Salariômetro, da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

Segundo ele, a diminuição do ruído político recente e uma solução que acomode os precatórios e o auxílio à população mais pobre dentro do teto de gastos são condições importantes a serem atendidas para que o dólar retorne a patamares mais próximos dos 5/5,10 reais.

Mas a força parece ter perdido impulso no início do terceiro trimestre em meio a um ressurgimento de novas infecções por Covid-19 causadas pela variante Delta.

Ontem, o ministro da Economia, Paulo Guedes, questionou qual seria o problema de a energia, componente de peso na cesta da inflação, ficar um pouco mais cara.

“Tudo isso ao mesmo tempo em que assegura o desenvolvimento social e econômico da região amazônica”, completou.

Os salários dos brasileiros estão cada vez menores neste ano, mostra o boletim Salariômetro, da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

Na comparação interanual, houve redução de 48,4% nas despesas líquidas de aluguel de equipamentos, de US$ 1,181 bilhão em julho de 2020 para US$ 609 milhões em julho de 2021. De acordo com o BC, isso se deve pela nacionalização (importação) de equipamentos no âmbito do Repetro, ou seja, de bens que passam a ser propriedade de residentes no Brasil, sem a necessidade de pagamento de aluguel a não residentes.

“Se governo não deve intervir, o Banco Central é uma instituição do Estado, e não do governo”, disse Fux, para quem a área de atuação do Banco Central transcende os interesses do governo. “Não é uma área que se possa enxergar com qualquer tipo de ideologia.”

Maranhão

Na quarta-feira, o ministro relacionou o aumento da energia, que tem pressionado a inflação, à escassez das chuvas.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão caindo. O S&P 500 está operando em -0,22% (4.486,23), o Nasdaq registra -0,15% (15.018,70), enquanto o Dow Jones está em -0,15% (35.352,92).

Indústria registra maior queda desde julho de 1956 A produção de automóveis no Reino Unido caiu para o nível mais baixo em 65 anos no mês passado. A causa é a escassez global de chips e os reflexos da pandemia, que ainda obriga trabalhadores ao isolamento.

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