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• 2024-07-17 16:14:13

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Às 9h54, o dólar comercial avançava 0,53%, para R$ 5,2620, em meio à valorização da divisa tanto contra rivais fortes como ante divisas emergentes.

IBGE: IPCA de junho ficou em 0,53%, abaixo das expectativasFed: Mercado de trabalho apresenta melhora, mas ainda distante da metaEUA: Pedidos de auxílio-desemprego sobem 2 mil na semana, a 373 milCom as notícias no exterior, o dólar fechou em nova alta de 0,29%, cotado a R$ 5,255.

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No ano passado, o inspetor-geral do Pentágono divulgou um relatório dizendo que a decisão não parecia ter sido influenciada pela Casa Branca, mas ele não pôde concluir sua avaliação de alegações de má conduta ética.

Já a soja, cultura com maior participação na produção total de grãos, deve alcançar outro recorde este ano, com 133,3 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 0,3% em relação ao mês anterior e de 9,7% frente ao total produzido no ano passado.

Além disso, em posse da quadrilha, foram encontrados carros de luxo, jóias e outros objetos de valor.

O principal aumento veio pelo pré-lançamento do Boa Vista Village, projeto que reunirá estâncias, lotes e residências, e campo de golfe, que subiu 245,7% no segundo trimestre com R$ 159,4 milhões.

A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.

https://vimeo.com/event/845002As notícias da semana, como sempre, impactaram o mercado financeiro entre os dias 05 e 08 de julho. Das ações públicas para diminuir os impactos da pandemia aos resultados da safra anual, o bolso do brasileiro sofreu diversos impactos.

Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.