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No cenário econômico, destaque para o Orçamento de 2022, que teve um veto de R$ 3,184 bilhões pelo presidente Jair Bolsonaro (PL). Do total, R$ 1,823 bilhão correspondem a emendas de comissão e R$ 1,823 bilhão, a despesas discricionárias, aquelas que ficam sob controle dos ministérios.

A agência de classificação de risco S&P cortou nesta quarta-feira a nota de crédito do grupo de varejo Via, de brAA para brAA-, com perspectiva negativa, citando dificuldades para a empresa conseguir reduzir alavancagem nos próximos trimestres por causa da deterioração do ambiente macroeconômico.

Em dezembro sobre novembro, a dívida pública federal aumentou 2,09%. Na mesma base de comparação, a dívida interna subiu 2,22% em dezembro, somando 5,349 trilhões de reais.

A Boeing também recebeu 402 milhões de dólares antes de impostos em seu programa de navios-tanque KC-46, devido a mudanças nos requisitos dos clientes para o sistema de visão remota do avião e interrupções na cadeia de suprimentos.

“Com a inflação bem acima de 2 por cento e um mercado de trabalho forte, o Comitê espera que em breve seja apropriado aumentar a meta para a taxa dos fundos federais”, disse o comunicado do Fed.

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“Eu acho que os próximos indicadores vão ditar esse aumento, mas, levando em conta a inflação e o aquecimento que a economia americana está, eu acho que quatro altas seria o suficiente”, disse durante participação na programação da BM&C News.

Uma pessoa pagou um total de 133.000 dólares por sete NFTs explorando o bug, antes de vendê-los rapidamente por 934.000 dólares, disse Robinson.

Veja textos sobre a decisão do Fed e a coletiva de Powell:

“O setor industrial inicia 2022 com queda disseminada da confiança entre os segmentos, pesando sobre esse resultado as incertezas em decorrência do aumento nos casos de Covid-19, que têm levado a reduções no quadro de funcionários e à ampliação das restrições em países que sentiram o recrudescimento da pandemia”, explicou em nota a economista do FGV IBRE Claudia Perdigão.

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O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.

Veja a agenda do dia:

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