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Segundo Menin, com a inflação acumulada de cerca de 20% no Brasil nos últimos dois anos no setor de construção civil, aumento que não foi traduzido na mesma intensidade nos valores de financiamento pela Caixa Econômica Federal, o investimento no setor perdeu atratividade para as construtoras.
Negociações
O banco central se reuniu para discutir a política monetária depois de aumentar sua taxa básica de 9,5% para 20% em 28 de fevereiro, após o rublo cair a mínimas recordes diante da imposição de sanções ocidentais contra a Rússia em resposta à invasão da Ucrânia.
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“O volume é reflexo de uma menor venda trimestral de unidades performadas e uma baixa formação de estoque pronto oriundo de projetos entregues em 2021, em média 95% vendidos”, disse a empresa no balanço.
“O principal produto da pauta de exportação do Brasil é o CDI. A gente exporta CDI desde sempre. Quando flertou com movimento de levar o CDI para aquelas mínimas, o dólar subiu. Agora é o contrário”, disse Roberto Serra, gestor sênior de câmbio da Absolute Investimentos, referindo-se à atratividade aos olhos do estrangeiro para investimentos na renda fixa brasileira com o juro de dois dígitos.
A guerra entre Rússia e Ucrânia tem valorizado as commodities e as empresas brasileiras do setor, como a Vale (VALE3) e Petrobras (PETR4), certamente serão impactadas. “A Petrobras é a nossa grande preocupação”, avaliou Flávio de Oliveira, head de renda variável da Zahl Investimentos, durante participação na programação da BM&C News, na última sexta-feira (18).
Na outra ponta, as despesas com vendas aumentaram em 46,3% ano a ano. E as despesas gerais e administrativas subiram 8,6%. Além disso, as despesas financeiras tiveram redução de 53%, com impacto positivo de variação cambial.
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Vendas a descoberto serão proibidas e os horários de operação para os próximos dias serão anunciados em breve, completou a entidade.
Às 12h45, o Ibovespa subia 0,74%, a 111.937 pontos.
O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.
Esta é a menor taxa para o período desde 2016, quando registrou 9,6%.
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