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“Entendemos que o bitcoin pode contribuir muito para incentivar o uso de energia limpa ao redor do mundo. Queremos antecipar esse movimento e oferecer ao investidor um produto que estimule o potencial sustentável deste ativo”, disse Roberta Antunes, Chief of Growth da Hashdex, em comunicado.

A Johnson & Johnson disse na manhã desta quarta-feira (21) que espera vender US $ 2,5 bilhões de sua vacina Covid-19 este ano. Ganhos e receitas que superaram as expectativas de Wall Street. O setor que desenvolveu a vacina contra a Covid gerou US $ 12,59 bilhões em receita, um aumento de 17,2% ano a ano. A unidade que fabrica produtos como Neutrogena e Listerine, gerou US $ 3,7 bilhões em receita, um aumento de 13,3% em relação ao ano anterior. Sua unidade de dispositivos médicos gerou US $ 6,9 bilhões, um aumento de 62,7%. As vendas globais da vacina Covid no trimestre foram de US $ 164 milhões.

A EasyJet anunciou nesta terça-feira (20) que está confiante em operar cerca de 60% do programa de voos da pré-pandemia até setembro.

O levantamento mostra ainda que 66% das micro, pequenas e médias empresas que tomaram crédito na praça precisam do dinheiro para capital de giro.

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Ontem, ações de empresas diretamente ligadas à reabertura da economia, como companhias aéreas e operadoras de cruzeiros foram as principais prejudicadas. As operadoras Carnival e Norwegian Cruise Line recuaram mais de 5%; as da Royal Caribbean perderam 4%; e as da United Airlines perderam 5,5%.

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A gestora brasileira Hashdex divulgou o lançamento de um fundo de índice (ETF) na Bovespa (B3) no dia 13 de julho, focado em criptomoeda. A novidade é que esse ativo será o primeiro de moedas digitais focado em replicar fundos que buscam neutralizar emissões de carbono.

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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

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