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Mas eles deixaram em aberto a possibilidade de que o ritmo da desaceleração das compras de ativos seja alterado, e o foco está voltado agora para os desdobramentos que exigiriam uma redução mais rápida dos estímulos.
O Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA registrou crescimento de 2,1% em taxa anualizada no terceiro trimestre deste ano, conforme mostrou dados do governo norte-americano. Esta foi a segunda leitura do dado, que ficou um pouco acima da alta de 2% calculada anteriormente, mas este foi o ritmo de crescimento mais lento em mais de um ano.
Em entrevista à BM&C News, Paola Mello, sócia e analista da GTI, afirmou que “existe uma oportunidade muito grande, mas o investidor precisa ser um pouco mais seletivo”.
Já em relação à receita líquida consolidada, a companhia somou R$ 1,575 bilhão no trimestre, o que representa uma alta de 52,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
AÇÚCAR
No entanto, Ghani ponderou analisando o ponto mais sensível da PEC do Precatórios. “É a ideia do benefício permanente, porque o Bolsa Família será extinto, logo, há uma junção do Bolsa família com o Auxílio emergencial se tornando o Auxílio Brasil, programa permanente de renda”, disse.
Pedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem 71 mil na semana, a 199 mil
“Apesar de um crescimento próximo de 4,5% em 2021, o Brasil começará o próximo ano, tal como o novo governo em 2023, com grandes desafios: inflação e juros elevados, a necessidade de manutenção da sustentabilidade fiscal e a retomada da agenda para o crescimento de longo prazo”, finalizaram.
PCE
Nos próximos anos, entretanto, a expectativa é de um aumento na produção de petróleo, à medida que os investimentos feitos no pré-sal apresentam resultados.
“Transporte é uma indústria altamente vinculada à emissão de gases efeito estufa, por isso precisamos agir e ter proatividade. Para isso, criamos esse comitê para tratar os temas principais dos nossos negócio para analisar todas as iniciativas”, afirmou Sampaio.
Representando o modal aéreo, Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas, afirmou que a empresa está comprometida com a sustentabilidade. Inclusive, uma das metas do setor aéreo é a redução da emissão de carbono até 2025.
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