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A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

Em participação ao Top News, nesta terça-feira (18), o head destacou que há uma recuperação clara do preço do petróleo. Já o preço do minério de ferro sofreu um recuo pontual, em virtude da China sofrer pressões ambientais. Ainda ressaltou que, por conta da aproximação das Olimpíadas de Inverno, a China ficará mais exposta, portanto, reduzirá a produção industrial.

Mais cedo, o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) mostrou que havia um impasse entre os secretários estaduais de Fazenda sobre a renovação ou não da medida.

“Os preços praticados seguem a dinâmica de mercados de commodities em ambiente de livre competição e estão em conformidade com a legislação aplicável”, disse a petroleira estatal.

Conforme o prospecto preliminar da oferta subsequente publicado no site da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) na madrugada do sábado, 15, também não haverá colocação de lote adicional ou suplementar.

Ambos os resultados ficam acima do centro da meta, que é de 3,5% para este ano e 3,25% para 2023, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

“De maneira geral, não vejo como um cenário muito negativo não. As ações hoje estão bem precificadas para esse novo cenário”, avaliou Kamalakian e completou: “Conversando com as empresas elas dizem que a estratégia segue em linha, elas continuam crescendo e que estão performando bem, com o varejo online performando melhor que o varejo físico”, avaliou.

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Além disso, o analista também comentou sobre o gráfico de ações de Vale (VALE3).

Cielo (CIEL3)

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