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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Sabino disse que tem observado muitos equívocos em cálculos que vem recebendo. Ele contou que um deputado mostrou uma planilha considerando o faturamento integral como sendo todo o lucro a ser distribuído pela empresa na forma de dividendos, o que não acontece na vida real. Pelo projeto, a distribuição de lucros e dividendos será taxada com uma alíquota de 20%.

Segundo o documento de convocação dos acionistas publicado pela empresa, a oferta será de papéis ordinários, com direito a voto, dos próprios sócios e de novas ações, para reforçar o caixa da empresa. Os bancos XP e o Itaú BBA já foram contratados para tocar a operação.

No ano, as ações ainda acumulam uma valorização de quase 4%. A operadora de turismo apresenta seu desempenho do segundo trimestre na próxima sexta-feira.

No setor de carne bovina, em geral, o cenário é de recuo nas vendas do Brasil para a China em volume e avanço nas receitas. Questionado sobre o posicionamento daMinervaneste contexto, Queiroz disse que tanto os volumes quanto o faturamento da empresa avançam nos mercados chinês e asiático como um todo.

A projeção é de que os Estados Unidos vão exaurir sua autoridade de empréstimo em outubro e não aprovação de um aumento no limite da dívida –agora em 28,5 trilhões de dólares– pode provocar nova paralisação do governo federam ou default da dívida.

No cenário político, um tema levantado na entrevista foi a PEC dos Precatórios. O governo federal e o Ministério da Economia querem adiar o pagamento de dívidas para conseguir espaço no orçamento e ampliar o Bolsa Família. Na análise de Decat, adiar o pagamento para a frente não vai contribuir para o problema e, além disso, há ainda os riscos de estourar o teto de gastos. 

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“Encerramos o segundo trimestre de 2021 registrando crescimento robusto dos principais indicadores operacionais e financeiros da Companhia, como consequência do crescimento orgânico das operações e do sucesso das recentes aquisições”, diz em nota.

A Didi tem cerca de 377 milhões de usuários ativos anuais e 13 milhões de motoristas ativos anuais na China. A companhia é dona da 99, maior rival da Uber no Brasil.

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