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roleta de times da copa do mundo

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O Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) passou a cair 0,37% em setembro depois de registrar alta de 1,18% em agosto.

A agenda foi citada durante entrevista em um evento com prefeitos em Goiânia, capital de Goiás.

A Vivo (VIVT3) vai pagar R$ 600 milhões em juros sobre o capital próprio, informou a companhia, nesta quinta-feira (16), em comunicado ao mercado.

SatisfaçãoO índice de Intenção de Consumo das Famílias (ICF) da CNC revela que, na avaliação por faixa de renda, tanto as famílias que recebem mais de dez salários mínimos por mês, como aquelas que recebem menos que esse valor, tiveram graus de insatisfação crescentes no mês de setembro e na comparação anual, atingindo patamares de 90,1 pontos e 68,8 pontos, respectivamente.

A Ouro Verde, controlada pela Brookfield, anunciou nesta quinta-feira o lançamento de uma plataforma de assinatura de veículos direcionada para pequenas e médias empresas, profissionais liberais e cooperativas. A locadora, especializada na gestão e terceirização de frotas, fará um investimento inicial de R$ 140 milhões, que inclui 500 carros que já estão no estoque, e outros 2.000 veículos até o final do ano.

Ibovespa cai com clima externo e interno pesado e incertoCBA aponta impacto de até R$180 mi no Ebitda do 2º semestre por crise hídrica

No Centro-Oeste foi registrada a alta mais significativa, de 1,98% para o diesel comum, e no Sudeste, de 1,84% para o tipo S-10.

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Segundo o banco digital, o cartão de crédito vai oferecer as mesmas opções que o roxinho destinado às pessoas físicas.

Randon terá linha férrea própria no interior de SPRelator da reforma administrativa negocia mudanças para garantir aprovação do texto

Arthur Maia | Foto: Reila Maria/Câmara dos DeputadosO relator da reforma administrativa, deputado Arthur Maia (DEM-BA), recuou da nova versão do texto apresentada na noite desta quarta-feira, 15, que trazia privilégios para carreiras policiais e acabava com a possibilidade de redução de jornada e salário de servidores.

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“Como a MSC concorre com a Maersk e a CMA CGM no negócio de transporte marítimo de longa distância, vemos isso como um movimento coerente no espaço da cabotagem brasileira.”

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