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• 2024-07-16 11:22:47

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No 4T22, a dívida líquida da companhia era de R$ 16,875 bilhões contra R$ 10,443 bilhões registrados no quarto trimestre de 2021.

Putin não ficou nada feliz com isso. Sete meses após o começo da guerra, o presidente russo aumentou a ofensiva do país, em resposta aos últimos acontecimentos. A mobilização de 300 mil homens da Rússia ficou conhecida no mundo inteiro junto com as ameças de utilizar armamentos nucleares, intensificando ainda mais a tensão entre os países em guerra.

A divisão de parques, experiências e produtos registrou um crescimento de 21% na receita para US$ 8,7 bilhões durante o trimestre. Considerando que mais de US$ 6 bilhões desta receita veio através de hospedagens em parques temáticos. Ou seja, a companhia defende a tese de que os hóspedes gastam mais tempo e dinheiro durante a visita em seus parques, hotéis e cruzeiros, assim como seus produtos digitais como Genie+ e Lightining Lane.

Em 2008 teve um acontecimento importante para a escalada desse conflito, uma declaração pública do ministro da relações exteriores russo, sinalizou que a Ucrânia e a Otan estariam cruzando uma linha vermelha ao manterem essa aproximação.

A margem EBITDA ajustada foi de 71,2% no quarto trimestre de 2022, alta de 1,6 p.p em comparação com a margem do 4T21.

Sendo assim, na próxima sexta-feira (10), Lula e os ministros serão recebidos pelo presidente dos Estados Unidos, Joe Biden. Vale destacar que a visita do presidente Lula aos Estados Unidos, marca a retomada das relações entre os dois países no ano em que completam 200 anos.

Mesmo com a alta na inflação e nos juros, a expectativa de que o caraval movimentará R$ 8,2 bilhões de 2023. O número representa um aumento de 26,9% sobre 2022, mas ainda 3,3% abaixo do registrado em 2020, o último pré-pandemia. Ainda de acordo com a CNC, cerca de 85% da receita deve ser gerada por três segmentos. Eles são: bares e restaurantes (com movimentação esperada de R$ 3,63 bilhões), transporte de passageiros, segmento que pode beneficiar empresas listadas comoLatam, Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4), (R$ 2,35 bilhões), e serviços de hotelaria e hospedagem (R$ 890 milhões).

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Americanas (AMER3), em recuperação judicial, divulgou fato relevante nesta quinta-feira (16) e informou que apresentou uma proposta para equacionar as dívidas aos bancos credores.

De acordo com o presidente daAbrablin(Associação Brasileira da Blindagem), Marcelo Silva, a situação das companhias especializadas na blindagem dos veículos só se dá porque o decreto foi mal redigido.”Ficamos no mesmo pacote das armas e pegamos a rebarba. A gente tem de trabalhar”, explica Silva em nota.

Outro ponto é que, numa empresa estatal, o objetivo econômico se mistura com a finalidade política, o que abre muito mais espaço para a corrupção. No caso da corrupção na empresa estatal, toda a sociedade acaba sendo mais prejudicada. Já numa empresa privada, a corrupção é menor, pois a empresa precisa ser eficiente para sobreviver frente aos seus concorrentes. E se eventualmente ocorrer corrupção, a própria empresa acaba arcando com as consequências, diferentemente de uma empresa estatal em que o dano é pago por toda a sociedade.

De acordo com alguns analistas, mesmo que parece que as o caso das “inconsistências contábeis” esteja pesando sobre a companhia, alguns dados já apontavam por uma perda de tráfego no site da Americanas para outros concorrentes antes disso. Isso porque, a varejista já apresentava um tráfego 36% menor entre os dias 1 e 11 de janeiro. Combinado com os efeitos da revelação das “inconsistências contábeis”, o site da Americanas fechou o mês com uma queda de 49% no número de visitas. Com isso, a parcela total da Americanas no tráfego total para sites de e-commerce caiu de 12% para 6% em janeiro.

Além disso, a receita total de previdência e seguros somou R$ 12,960 bilhões no trimestre. Um crescimento de 8,1% sobre o mesmo período de 2021.

Os números do trimestre incluem o pagamento de R$ 340 milhões de pela companhia ao governo do Paraná para encerrar pendências relativas à concessão da Rodonorte.

A organização destacou, ainda, que o setor recuperou o nível que mantinha antes da pandemia de covid-19, em termos de faturamento. Em 2019, quando a crise sanitária ainda não havia eclodido, o segmento faturou R$ 186,7 bilhões.