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• 2024-07-16 10:44:20

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A receita nominal do varejo acumulou alta de 13,5% nos 12 meses encerrados em junho, com destaque para combustíveis e lubrificantes (39,8%), tecidos, vestuário e calçados (20,9%) e artigos farmacêuticos, médicos, ortopédicos e de perfumaria (14,0%).

Confira o gráfico da análise:

O UOL afirmou que ainda existe restrição financeira atribuída ao banco.

A redução do preço do diesel será de R$ 0,22 por litro ou -4,06%. O comunicado vem uma semana após a primeira redução, quando a companhia anunciou baixa de -3,56% nos preços.

Segundo a média nacional, a bebida tem sido encontrada a um preço médio de R$ 4,23, um aumento de 24% em comparação com o valor de cinco anos atrás. Em 2018, a xícara de café custava em torno de R$ 3,40.

Em entrevista ao BM&C Market, o CEO da Azul (AZUL4), John Rodgerson, comentou sobre o projeto Tudo Azul em comparação às outras companhias, que vêm apresentando grandes resultados.

O desempenho operacional do Fleury medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) recorrente foi de 298 milhões de reais, avanço de 19,6%. Analistas esperavam, em média, 281,3 milhões de reais.

Confira o gráfico da análise:

O lucro líquido do BTG no segundo trimestre atingiu 2,07 bilhões de reais, um aumento de 23,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto a receita total aumentou 19,7%, para 4,51 bilhões de reais, apesar do que o banco chamou de mercados internacionais voláteis e um cenário macroeconômico local mais desafiador.

OÍndice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)caiu 0,32%. Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)recuou 1,19% em julho, após alta de 0,67% em junho. Quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação: Transportes (0,18% para -4,81%), Educação, Leitura e Recreação (2,06% para -4,06%), Habitação (0,43% para -0,70%) e Vestuário (1,26% para 0,47%).

Confira a análise na íntegra:

Bowman acrescentou que ainda mantém a mente aberta sobre a magnitude dos aumentos, dependendo de como a economia evolui.

O CEO da empresa destacou que para ter um bom programa de fidelidade, tem que ter uma boa companhia aérea, que integra ser pontual, voar para todos os destinos que os clientes desejam e ter pessoas engajadas a bordo da aeronave. “Isso faz uma grande diferença”, disse em entrevista.