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Terão direito os acionistas que tiverem os papéis da empresa até o dia 29 de setembro de 2021, após essa data, as ações serão negociadas como “ex-direito”.
Cássio, Fagner, Renato Augusto, Willian e Jô devem ser transformados em NFTs.
Em fato relevante, a Infracommerce disse que a Synapcom tem especialidades para a digitalização. “A empresa reúne as especialidades necessárias para a jornada de digitalização completa: do planejamento à gestão de e-commerce; operação da plataforma à integração do ecossistema digital; incluindo melhores práticas logísticas e marketing digital”.
Os operadores disseram que o mercado pode subir no curto prazo, com a produção continuando a decepcionar no Brasil, maior produtor. Eles também mencionaram que as exportações da Índia, um importante produtor, estão diminuindo à medida que o mercado interno se recupera.
Cada país recebeu o correspondente a sua cota no FMI, sendo que a do Brasil é de 2,32%.
No acumulado dos oito primeiros meses do ano, houve saída líquida de recursos via remessa de lucros e dividendos, de US$ 14,492 bilhões. A expectativa do BC é de que a remessa de lucros e dividendos de 2021 some US$ 28 bilhões. A projeção deve ser atualizada no RTI, na próxima semana.
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Segundo ele, a tributação dos dividendos não vai ser eliminada em seu relatório porque a cobrança é uma tendência global. Já as regras aprovadas pela Câmara para as pessoas físicas não vão ser alteradas, de acordo com o relator.
Em uma carta dirigida a democratas neste sábado, Pelosi disse que eles “devem” aprovar o projeto de lei social e climático nesta semana, junto com o projeto de infraestrutura e uma terceira medida evitando a paralisação do governo na sexta-feira. “Os próximos dias serão um período de intensidade”, escreveu.
Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).
Segundo informações da Bloomberg, não há indicação de que os reguladores ofereceram qualquer apoio financeiro para o pagamento do título.
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