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A companhia teve lançamentos de 490,5 milhões de reais no período (+28,8%), e as vendas líquidas somaram 364,7 milhões de reais, alta de 29,4% na comparação anual.

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O centro da meta de inflação é de 3,5% neste ano e 3,25% no próximo, nos dois casos com margem de tolerância de 1,5 ponto para mais ou para menos.

As negociações vão ocorrer das 04h00 às 05h00 (de Brasília, ou entre 10h00 e 11h00 no horário local) em “modo de leilão separado”, e depois das 07h00 às 11h00 (ou 13h00 às 17h00 em Moscou) “no formato habitual”, segundo informou o BC russo em comunicado.

Confira a análise na íntegra:

Já a receita com geração consolidada somou R$ 7,922 bilhões no período, avanço em comparação com os R$ 6,205 bilhões registrados no último trimestre de 2020.

Contra uma disparada da Selic acima de 14,0%, pesa o nível já elevado dos juros reais, acima do observado quando a taxa atingiu o último pico. Para o economista-chefe do Banco Alfa, Luis Otávio de Souza Leal, essa dinâmica torna improvável uma volta dos juros aos níveis de 2015 e 2016.

A Smart Fit (SMFT3), reportou um prejuízo líquido de R$ 110,2 milhões na temporada de balanços do quarto trimestre, o que representa um crescimento de 24% em relação ao mesmo trimestre de 2020.

Mercado de trabalho

“Acredito que a administração da Aliansce é séria e isso iria contra tudo o que eles pregam de ESG”, disse o presidente-executivo da brMalls, Ruy Kameyama. Ele participou de conferência de resultados com analistas, após a companhia rejeitar na véspera uma oferta melhorada de “aquisição”, como classificaram os executivos da brMalls, pela Aliansce.

A Petrobras (PETR4) recolheu aos cofres públicos em 2021 o total de R$ 54,5 bilhões somente em royalties e Participações Especiais (PE), maior valor anual já pago pela companhia. Esse montante representa um crescimento de cerca de 70% na comparação com 2020 (R$ 32 bilhões) e aproximadamente 36% em relação a 2019, recorde anterior (R$ 39,9 bilhões), informou a estatal, nesta sexta-feira (18).

Um avião Boeing 737 da China Eastern caiu nesta segunda-feira (21) no sul do país. A aeronave transportava 132 pessoas de Kunming para Guangzhou e caiu próxima a um vilarejo da região de Guangxi, entre as duas cidades. A informação foi confirmada pela agência de aviação civil chinesa.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

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