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Resumindo, a safra de resultados reforçou a visão de que não estamos enfrentando um “hard landing” e talvez nem mesmo um “soft landing“… como eu mencionei há duas semanas, parece que estamos experimentando um estado de “no landing” –Nem soft, nem hard… “No landing” na economia americana? – Avenue. Em outras palavras, ainda estamos observando, ou observamos no segundo trimestre de 2023, uma economia em crescimento, com empresas registrando lucros e aumentando seus investimentos… algo substancialmente diferente do cenário de recessão que foi cogitado. Por outro lado, como apontado pelas empresas, as preocupações com o futuro persistem.

Argentina: Feriado deixa os mercados fechados03h00 – Alemanha: Índice de Preços ao Produtor (Julho)08h25 – Brasil: Boletim Focus15h00 – Brasil: Balança Comercial SemanalTerça-feira (22 de Agosto)

d) Empresa saturou o mercado, vem de ano em declínio

Para minimizar o problema e reengajar os jovens em suas atividades, sejam elas educacionais, profissionais ou pessoais, é possível adotar abordagens que promovam um ambiente mais positivo e estimulante.

Defesagem Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostravam que a defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresentava defasagem média de 28%, conforme mostrou levantamento da na segunda-feira (14). Os preços do gasolina, por sua vez, estão 27% abaixo da paridade internacional.

“Esse sistema de criptomoedas é tão poderoso que deveria ser ilegal”, Vinicius Bazan

ÁsiaOs mercados de ações asiáticos fecharam mistos nesta terça antes de uma atualização sobre vendas no varejo dos Estados Unidos, depois que a China informou que uma crise econômica se aprofundou em julho e seu banco central cortou uma taxa de juros para sustentar o crescimento. Além dos dados na China, o PIB do Japão cresceu 6,0% no segundo trimestre em relação ao mesmo período do ano passado, marcando o terceiro trimestre consecutivo de expansão, de acordo com dados preliminares.

O preço médio da gasolina passou de R$ 2,52 para R$ 2,93 por litro (elevação de 16,26%), um aumento de R$ 0,41 po litro. O diesel, por sua vez, foi de R$ 3,02 para R$ 3,80 por litro (elevação de 25,82%), elevação de R$ 0,78 por litro.

Outro levantamento feito pela CNC, a Pesquisa Nacional de Endividamento e Inadimplência do Consumidor (Peic), divulgada no começo de agosto, identificouqueda no nível de endividamento das famílias brasileiras– o primeiro recuo em sete meses.

A Receita bruta (liq. de devoluções) ficou em R$ 702 milhões, já a receita líquida foi de R$ 559,9 milhões, ambos com crescimento de aproximadamente 19%. Vale pontuar o crescimento de todos os canais, com destaque para a Life que cresceu 143,6% e ficou em R$ 99,9 milhões.

Cotação dos principais índices europeus (8h20)

Segundo fonte do Estadão Broadcast, a demanda chegou a R$ 15 bilhões, enquanto a operação totalizou R$ 5,2 bilhões, considerando o lote suplementar.

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