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• dDAWakepnC
• 2024-07-16 08:54:16

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A General Motors registrou lucro líquido de US$ 1,741 bilhão, no quarto trimestre de 2021. O resultado representa uma queda, ante os US$ 2,846 bilhões de igual período do ano anterior. O lucro líquido por ação ficou em US$ 1,16 e o lucro líquido por ação ajustado, em US$ 1,35, ante previsão de US$ 1,16 dos analistas dos analistas ouvidos pelo FactSet.

Quase cinco anos depois, a taxa básica de juros voltou a atingir o patamar de dois dígitos. Com a decisão do Copom de elevar a Selic para 10,75% ao ano, a taxa ultrapassa seu valor no período de julho de 2017, quando estava a 10,25%.

Já aqui no Brasil, a agenda econômica é fraca. Como destaque, o presidente Jair Bolsonaro e o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, se reunirão no Palácio do Planalto.

No programa The Trade, o CEO da Team Bullbear,Fabrício Stagliano, fez avaliação do gráfico de ações do Banco Pan (BPAN4). O especialista disse que para saber o momento de comprar as ações da companhia, vai depender do risco que o investidor está disposto a correr.

Lá fora, o dólar caía 0,35% contra uma cesta de divisas de países ricos. A moeda norte-americana ganhava terreno frente a rivais que se valorizaram recentemente – mesmo movimento que embalou o real -, o que em parte explica a pausa das quedas do dólar nesta sessão.

O acordo assinado com a Vale, que tem por base a celebração de uma série de contratos entre as partes, envolve trocas de áreas, acordos de compra e venda de minérios e otimização do uso de estruturas próprias pela Samarco.

O professor destacou que WEGE3 fez um fundo mais baixo que não se conecta com outros fundos anteriores, portanto, ao ligar um fundo no outro, podemos observar uma conexão entre eles, como se fosse um canal.

A empresa está atualmente realizando uma licitação para sondas de perfuração, na qual deverá contratar duas. A perspectiva, segundo os executivos, é que sejam perfurados poços em Macau e Areia Branca neste ano, e provavelmente em Rio Ventura. Eles não deram mais detalhes.

“Em termos de alavancagem e de estrutura de capital, a gente está confortável com a meta de US$ 60 bilhões. A gente não espera no horizonte do plano reduzir, a gente entende que isso é uma dívida ótima”, ressaltou o CFO.

Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.

A companhia também previu que o faturamento do primeiro trimestre ficará entre 112 bilhões e 117 bilhões de dólares, equivalente a um crescimento de 3% a 8%. Analistas, em média, esperavam uma cifra da ordem de 120,4 bilhões de dólares, segundo a Refinitiv.