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• JicVQATku2
• 2024-07-16 05:43:40

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“Tanto em supermercado como em farmácia têm um ciclo de caixa positivo, que é basicamente, quando você tem mais prazo do seu fornecedor do que você dá para seu cliente. Então, são empresas que geram muito caixa no curto prazo”, pontuou.

O analista destacou que a expectativa de inflação para este ano é de cerca de 6,5% ao ano e, para 2023, 3,7%, conforme apontou o Banco Central.

Levando em consideração que alguns especialistas dizem que as criptomoedas não podem ser consideradas um ativo de proteção, por outro lado, outros especialistas recomendam o investimento.

“Teria de ter algo a mais, uma nova rodada de pressão, ou a escalada de preços de commodities se mantendo por mais tempo”, avalia. “Eu tenderia a acreditar que, se em março, no olho do furacão, o BC optou por desacelerar o ciclo para 1,0 ponto, é muito difícil voltar a acelerar.”

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“A guerra parece que não avança e não tem sinal muito claro de que isso esteja convergindo para uma solução rápida. (…) isso vai colocar pressão em combustível, commodities, na questão dos fertilizantes e tudo isso converge para um aumento do custo”, disse na transmissão ao vivo da BM&C News.

“A gente reconhece que isso desacelera, mas mesmo críticos reconhecem que tem um componente estrutural para crescimento do Brasil”, disse, minutos após afirmar que não poderia fazer comentários sobre a política monetária adotada pelo BC independente.

A alta das commodities e do petróleo tem impulsionado a Bolsa brasileira. No entanto, apesar da Bolsa brasileira ter se destacado neste ano até o momento, William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, avaliou que é o momento de apostar no cenário internacional.

“A recuperação das cotas vai variar muito de segmento e fundos. O investidor precisa ser seletivo, priorizando qualidade, localização e preço”, afirma Ricardo França, analista da Ágora Investimentos.

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Nesta quinta, explicou que ao falar do “radar” referia-se a uma votação imediata em plenário, já nesta ou na próxima semana. Argumentou ainda que, por se tratar de um assunto mais “conceitual”, exigirá maior tempo de discussão.

Segue abaixo o texto veiculado com a informação corrigida, que está localizada no último parágrafo da matéria.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40