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• 2024-07-16 00:14:34

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A Sequoia fez apenas meia dúzia de investimentos na América Latina, incluindo o Nubank e o aplicativo de entrega Rappi, mas planeja aumentar os aportes na região, disse Sonya Huang, sócia da empresa de venture capital, em entrevista recente à Reuters.

Banco Central em Brasília | Foto: REUTERS/Amanda PerobelliO mercado financeiro promoveu mais uma rodada de expressiva piora nas estimativas para variáveis financeiras e econômicas brasileiras, vendo agora Selic de dois dígitos em 2022, quando a inflação ficará ainda mais distante da meta.

O Fed, por sua vez, chegou a criar um Índice de Expectativas Comuns para Inflação que mescla pesquisas e preços de mercado.

A Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.

Olhando para 2022, o espaço de 91,6 bilhões de reais aberto pela PEC já estaria majoritariamente comprometido, restando cerca de 10 bilhões de reais livres, indicou o secretário.

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E a inflação prevista foi novamente elevada –para 4,55% em 2022 (de 4,40%) e 9,17% neste ano (8,96% antes).

A receita operacional líquida de vendas da mineradora foi de US$ 12,682 bilhões no terceiro trimestre deste ano, 18% maior do que no terceiro trimestre do ano passado. Frente aos três meses anteriores, a receita mostrou baixa de 24%

Por sua vez, a dívida líquida foi a 58,5% do PIB, abaixo do nível de 59,4% do mês anterior.

Em síntese, no comunicado do Facebook protagonizado pelo CEO, Mark Zuckerberg, foi explicado que a mudança do nome da maior rede social do mundo agora se chamará Meta, como uma forma de se alinhar aos novos esforços da empresa para a criação de seu metaverso. Segundo Zuckerberg, o metaverso é a próxima fronteira, e o futuro das redes sociais.

*Com Reuters e Estadão Conteúdo

Duas empresas devem disputar nesta sexta-feira, 29, o leilão da rodovia Dutra e da BR/101 (SP/RJ): a CCR e a EcoRodovias, grupos tradicionais na área de concessões rodoviárias no País. O mercado não esperava a vinda de novos investidores, mas contava com a participação daqueles que já estavam aqui, como Arteris e a gestora Pátria.