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• 2024-07-15 11:50:39

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Dólar começa dia em torno da estabilidade, a R$5,203502/08/2011. REUTERS/Yuriko NakaoO dólar passava a cair nesta quarta-feira, chegando a ir abaixo dos 5,23 reais na mínima do dia, refletindo a perspectiva de juros mais altos no Brasil e comentários apaziguadores de autoridades sobre a situação fiscal doméstica.

As taxas monetárias primárias interbancárias recuaram depois de atingirem máximas de vários meses nesta semana, provocadas pela elevação das preocupações dos investidores com a aceleração da oferta de títulos de governos locais e demanda de fim de mês por dinheiro.

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O saldo total da carteira de crédito deve crescer 1,3% em julho, impulsionado pela retomada econômica e nova rodada do Pronampe, estima a Federação Brasileira de Bancos (Febraban). Caso a projeção se confirme, o ritmo de expansão anual da carteira deve ficar estável em 16,3%, patamar considerado bastante elevado pela instituição.

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Os SUVs Jaguar I-Pace totalmente elétricos estão por enquanto funcionando nas regiões mais residenciais da cidade. Os operadores sentam-se no banco do motorista, com as mãos no joelho – mas preparados para dirigir em caso de emergência.

O site e aplicativo da companhia aérea Gol (GOLL4) apresentam instabilidade desde o fim de semana. Nesta terça-eira (24), clientes ainda relatam problemas para acessar as plataformas.

O economista reforça que a política monetária de elevação de juros tem o objetivo de ancorar as expectativas para o IPCA do ano que vem e evitar que a inflação alta do curto prazo se propague para o futuro. O Itaú projeta taxa Selic a 7,5% no fim de 2021.

PEQUENAS QUE SE TORNARAM GIGANTES (ABRIL 2008 A JUNHO 2021)ÍNDICE REFERÊNCIA30/12/201330/12/2020%Droga RaiaR$ 4,9 bilhõesR$ 41,3 bilhões807%Loja RennerR$ 8,0 bilhõesR$ 34,5 bilhões381%LocalizaR$ 7,6 bilhõesR$ 51,8 bilhões664% Fonte: Economática

Os problemas citados pelos funcionários da Boeing na pesquisa “indicam que o ambiente não apoia a independência” daqueles que têm poderes para agir em nome da agência, de acordo com a carta, que foi assinada por Ian Won, gerente interino do escritório de supervisão da Boeing da FAA na região de Seattle, nos EUA.