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Avião durante voo. Foto: Reuters, Bryan WoolstonA Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) considerou positiva a redução no preço do querosene de aviação (QAV), promovido pela Petrobras na última quarta-feira (1). Entretanto, a associação destacou que o saldo acumulado desde o início de 2022 ainda é de 36%.

Às 13h30, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,96%, cotado a 106.268 pontos.

Após a divulgação, os índices futuros das bolsas americanas seguiram em queda. Às 10h38 (horário de Brasília), o S&P 500 Futuro caía 0,72%. Enquanto o Nasdaq 100 tinha retração de 0,72%. O Ibovespa caía 0,42%, também refletindo o dado do IPCA-15, que mostrou uma alta de preços mais acelerada no Brasil.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta segunda-feira (6), uma vez que os investidores se preparam uma semana com importantes dados econômicos. Além disso, o presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell, participará de sabatinas na terça e quarta-feira no Congresso norte-americano, onde apresentará o relatório de política monetária.

Um passado de erros, vícios, a droga que impede de seguir em frente, a qual, ao que tudo indica, contamina o espírito e não permite que se veja a realidade diante dos próprios olhos (tal qual está no “Escritor Errante”)!. Que interessante! Os primeiros versos são transparentes:

“Em 2023, à medida que procuramos manter nosso momentum de receita líquida construído nos últimos três anos, esperamos que nosso crescimento da receita seja mais impulsionado pelo desempenho da receita líquida por de hectolitro do que pelo volume”, afirmou a companhia.

ESG sem o G não funciona!

Entre os palestrantes confirmados estão Juliano Custodio, CEO da EQI Investimentos, Nicola Rawlinson, Head Investment do J.P. Morgan, Carlos Takahashi, Chairman da Black Rock no Brasil, Roberto Lee, CEO da Avenue, entre outros.

A companhia obteve um lucro líquido de R$ 132,4 milhões, retração de 31,4% na relação entre 4T22 e 4T21. No ano, o lucro foi de R$ 1,335 bilhão, crescimento de 25,2%.

Nesse sentido, a Americanas e empresas coligadas visam pagar em torno de R$ 192,4 milhões em créditos para os credores das classes I e IV (funcionários e pequenos fornecedores) no curto prazo. Com parte dos recursos obtidos com o financiamento DIP de R$ 1 bilhão realizado pelos principais acionistas sem afetar o fluxo de caixa da empresa.

Além disso, os investidores também reagirão aos números trimestrais das companhias divulgados entre a noite de ontem e esta manhã.

A ideia de vincular critérios de desenvolvimento socioambiental à performance dos altos gestores vem ganhando cada vez mais apoio (fora do Brasil) como uma forma eficaz para garantir a adoção da agenda ESG pelas companhias. Iniciativas como a Task-Force on Climate Disclosure (TCFD) já recomendam esta prática e, entre as empresas do FTSE 100, 45% já adotam critérios ESG para o pagamento dos executivos.Ainda que a regulação e o exemplo internacional sugiram a importância de maior diligência dos investidores brasileiros com as políticas de remuneração, dificilmente essa transformação ocorrerá sem uma mudança cultural associada. Que as recentes controvérsias sirvam de alerta sobre a importância do tema. Afinal, estamos longe de construirmos um modelo de say on pay brasileiro, onde o voto de investidores na aprovação de pacotes de remuneração seja relevante, nos moldes do que ocorre em assembleias nos EUA.

Se você está tentando melhorar sua forma de operar no mercado financeiro, mas percebe que muitas vezes acaba “patinando” nos trades e tendo prejuízos que poderiam ser evitados, talvez seja hora mudar algumas atitudes.

No período, o número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%.

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