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• 2024-07-14 22:51:14

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O Nasdaq liderava os ganhos entre os principais índices, com a ajuda do setor de tecnologia, enquanto o S&P e o Dow também avançavam depois de terem sofrido suas maiores quedas percentuais diárias em meses na sessão encurtada do feriado de sexta-feira, com investidores preocupados que a mais recente variante do Covid- 19 identificada causaria uma ruptura econômica.

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O PMI final de indústria da IHS Markit subiu a 58,4 em novembro de 58,3 em outubro, contra estimativa preliminar de 58,6, mas ainda confortavelmente acima da marca de 50 que separa crescimento de contração.

Para 2021, a estimativa de produção foi revista nesta segunda-feira a 315-320 milhões de toneladas. Anteriormente, a meta para este ano era de 315 milhões a 335 milhões de toneladas.

O governo de Jair Bolsonaro tem pressionado por mais gastos com benefícios sociais no ano que vem, quando o presidente deve tentar a reeleição, e busca financiar o programa Auxílio Brasil de pelo menos 400 reais por família. Para custeá-lo, o governo conta com a aprovação da PEC dos Precatórios pelo Congresso.

Destes,Amapá(10,06%), Santa Catarina (8,14%)eDistrito Federal(7,79%) tiveram os maiores aumentos no preço. As menores variações foram anotadas noPiauí (3,35%),RioGrande do Norte(4,33%)eAlagoas(5,28%).

O Nubank reduziu nesta terça-feira a faixa estimada de preço de sua oferta pública inicial de ações (IPO), cortando a valorização pretendida em quase 10 bilhões de dólares, para até 41,5 bilhões.

A afirmação mexeu com as bolsas do mundo inteiro, que já registram fortes quedas. A reportagem foi divulgada na manhã desta terça-feira.  

Entre as ações com as maiores altas, estão: Getnet(GETT11: +12,98% – R$ 3,83); Locaweb (LWSA3: +7,06% – R$ 14,71); Usiminas (USIM5: +6,35% – R$ 13,73);

A alta do Índice de Preços ao Consumidor Semanal (IPC-S) acelerou a 1,08% em novembro, de 0,77% em outubro, de acordo com os dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) informados nesta quarta-feira.

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.