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“Dessa forma, migramos uma pequena parcela dos ativos pós fixados para inflação, visando capturar oportunidades de rentabilidade e proteção do poder de compra”, explica a XP, em relatório.

Nesta terça, o dólar futuro mais curto bateu 5,4960 reais, igualando o pico de 4 de maio.

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Quando Rosengren foi contratado, em 2007, a diretoria do Fed de Boston era formada integralmente por brancos, com duas mulheres.

Reforma tributáriaO presidente do Senado admitiu as dificuldades para aprovar a reforma tributária e evitou se comprometer com a aprovação da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 110 neste ano. O senador Roberto Rocha (PSDB-MA) apresenta o parecer da proposta nesta terça-feira.

O problema, ainda desconhecido, é de escala global e se tornou o assunto mais comentado do Twitter, após internautas usarem a plataforma para reclamarem sobre o ocorrido.

Ibovespa inicia semana em queda com mau humor global e fatores internosDestaques da Bolsa: Ação da Mosaico registra forte alta, enquanto Banco Pan cai 9%Duna Energia

No meio da tarde de hoje, Itaú Unibanco (ITUB4) apresenta alta de 2,51% (R$ 24,96), enquanto Bradesco (BBDC4) sobe 1,59% (R$ 21,06), Santander (SANB11) cresce 2,77% (R$ 36,68) e Banco do Brasil evolui 4,25% (R$ 30,44).

“Não devemos reagir com exagero à escassez de oferta ou alta dos preços de energia, uma vez que nossa política monetária não pode afetar diretamente esse fenômeno”, disse Lagarde em discurso.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta segunda-feira que o governo discute a possibilidade de capitalizar um fundo de estabilização dos preços de combustíveis com ações da estatal Pré-Sal Petróleo (PPSA) ou com ações que o BNDES tenha na Petrobras.

O Brasil importa grande parte do seu consumo de fertilizantes.

“Estou preocupado com a mudança de mentalidade, eu diria, em torno dos preços na economia e a relativa liberdade que as empresas sentem que possuem para repassar o aumento dos custos aos seus clientes com facilidade. Por anos, esse não foi o caso”, acrescentou Bullard.

As perdas para 2021 foram revisadas para cima, estimadas em abril em 47,7 bilhões de dólares. A Iata também revisou para cima as perdas em 2020 para 137,7 bilhões de dólares, ante 126,4 bilhões de dólares previstos anteriormente.

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