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O petróleo dos Estados Unidos caía 1,69 dólar, ou 2,58%, a 63,77 dólares por barril.

Bolsas mundiais caindo, minério de ferro despencando e o que move esta quinta-feiraCopel lança PDI com potencial redução de até R$ 83,4 milhões

Questionado se o Banco Central poderia intervir de forma mais veemente no mercado de câmbio frente à valorização do dólar aos patamares elevados atuais, ele disse que o “BC só vai intervir se o movimento do dólar for muito específico e houver descolamento do Brasil em relação a outras economias semelhantes”, o que não é o caso no momento, uma vez que a moeda norte-americana está ganhando força globalmente.

Após a fala, a ação da Sabesp passou a disparar, chegando a saltar 14,80%, a R$ 37,85. Às 11h38, o ativo disparava 12,86%, a R$ 37,21.

A FreteBras também destacou um salto de 132% no volume de fretes de Sergipe, ligado diretamente ao início das operações da nova fábrica de fertilizantes nitrogenados da Unigel no Estado. A planta, arrendada junto à Petrobras, começou a operar em maio.

O presidente do Banco Central avaliou que as incertezas internacionais estão maiores, mas reconheceu que os ruídos internos têm tido grande peso na majoração das expectativas do mercado para a inflação de 2022. “Há um aumento do ruído da parte institucional de como o Brasil funciona, a briga entre os Poderes. Ultimamente há outra dimensão desse ruído, relacionada a novos projetos enviados pelo governo ao Congresso, como o novo Bolsa Família, que o mercado tem associado com as eleições do próximo ano”, afirmou.

“Nós vamos tomar as doses de reforço”, afirmou o chefe de Estado à ABC News, em entrevista veiculada nesta quinta-feira (19).

Segundo o executivo, não há uma visão “consistente” de um cenário de alívio do dólar que leve os compradores (empresas importadoras) a “tirar um pouco o pé” da tomada de “hedge”.

De acordo com reportagem publicada pelo blog Brazil Journal nesta tarde, citando fontes, fundos de investimentos ligados ao empresário Nelson Tanure compraram cerca de 30% da Alliar.

Os automóveis estão cada vez mais dependentes de chips para tudo, do gerenciamento de motores por computador a uma economia mais eficiente de combustível ou recursos de assistência ao motorista, como freios de emergência.

Confira a análise sobre a Ferbasa (FESA4), feita pelo Yuhzô Breyer, analista da Trígono, para a BM&C News.

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