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No acumulado dos últimos 12 meses, as vendas totalizaram 237.157 unidades, crescimento de 23% em relação aos 12 meses anteriores.
PROBLEMAS NA OFERTA
Montadoras investirão mais de 37 bilhões de dólares em fábricas na América do Norte, entre 2019 e 2025, com entre 15 a 17 novas fábricas nos EUA, segundo a LMC Automotive. Mais de 77% desse gasto será direcionado a projetos de SUVs ou veículos elétricos.
Lembrando que são dois índices para cada país, sendo o composto e o industrial. O primeiro é calculado com entrevistas com mais de 300 executivos em empresas de manufatura e 300 empresas de serviços do setor privado. O segundo é sobre o nível de atividade dos gerentes de compras na indústria da construção.
Veja mais:
Rappi Depois de observar um aumento expressivo das compras de produtos para animais de estimação em seu aplicativo, o braço financeiro do Rappi, o RappiBank, tomou a decisão de qual produto deveria ser o próximo a ir para sua prateleira. O escolhido foi o seguro para pets. O movimento é um primeiro passo para a extensão da oferta de serviços financeiros acoplados ao aplicativo, sempre de olho no comportamento do consumidor. A ideia é estender os serviços aos poucos, culminando com o lançamento de uma conta digital em 2022.
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Alguns analistas esperam que Powell estabeleça um roteiro mais claro na próxima semana, particularmente se quiser manter a porta aberta para um início mais precoce da redução gradual, como apoiado por alguns integrantes do Fed, preocupados com as recentes leituras elevadas de inflação. O próprio Powell argumentou que os números altos de índices de preços são provavelmente temporários.
A ata da reunião de política monetária do Fed ocorrida em julho sugeriu que os membros do Fomc vão começar a reduzir os 120 bilhões de dólares em compras mensais de ativos antes do fim do ano.
* Os operadores disseram que o mercado estava sofrendo um revés de curto prazo depois de subir para uma máxima de quatro anos e meio de 20,37 centavos de dólar na terça-feira, mas permaneceu sustentado por perspectiva de baixa produção no centro-sul do Brasil nesta temporada.
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A desaceleração da China deve causar prejuízos ao Brasil sobretudo porque pode derrubar o preço das commodities. Ontem, o mercado já observou recuo nos preços do petróleo e do minério de ferro (leia mais abaixo). “Um freio no crescimento da China sempre é relevante para o Brasil. O País perde em termos de troca e na balança comercial”, diz Fenolio.
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