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• 2024-07-14 13:20:20

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O anúncio desta terça-feira (24) mostra o quanto ainda falta antes que o transporte sem motorista se torne comum.

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Marcos Moore, sócio do Portal do Trader, analisa Banco do Brasil (BBAS3), Confira:

“Até o final da década, devemos ter tamanho de produção bastante significativo, algo difícil de dizer no momento”, acrescentou ele, evitando dar projeções de prazo mais longo.

Cerca de 25% compra porque podem ganhar muito dinheiro; 15% porque é a economia deles no futuro; 12% porque é mais fácil e 10% porque está na moda.

O vice-presidente do Banco BMG (BMGB4), Flávio Guimarães, e o superintendente de RI do banco, Danilo Herculano, vieram ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

A empresa sul-coreana comunicou ao mercado que fará um investimento para expansão de 240 trilhões de won (US$ 205 bilhões) que envolverá a contratação de 40 mil pessoas ao longo dos próximos três anos, um plano destinado a construir a liderança do conglomerado sul-coreano em tecnologias de próxima geração.

Os SUVs Jaguar I-Pace totalmente elétricos estão por enquanto funcionando nas regiões mais residenciais da cidade. Os operadores sentam-se no banco do motorista, com as mãos no joelho – mas preparados para dirigir em caso de emergência.

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“O Congresso se sensibilizou e aprovou essa medida em que há uma contratação mínima de 2 mil MW de hidrelétrica, porque está faltando. É a única renovável controlável, despachável, tem muitas vantagens”, afirmou o presidente da AbraPCH.

Os resultados setoriais da pesquisa foram divulgados hoje (24) pela Confederação Nacional da Indústria (CNI). No último dia 11, a entidade já havia publicado os dados gerais de agosto, em que o Icei cresceu 1,2 ponto em comparação com julho, chegando a 63,2.