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Eles citam que esse excedente está aumentando, entre outros fatores, conforme as restrições à produção de aço da China pesam sobre a demanda de minério de ferro e a oferta global da commodity continua aumentando.
Nesse cenário, eles reduziram suas projeções para os preços do minério de ferro em 10% para 2021, para 163 dólares por tonelada, em 12% para 2022, para 89 dólar por tonelada, e em 6% para 2023, para 80 dólares por tonelada, considerando que a produção de aço chinesa se estabilize em torno de 1,07 bilhão e o fornecimento de minério de ferro continua aumentando.
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No período de avaliação, o setor de serviços gerou 21,5 mil novos postos de trabalho na cidade. O número representa alta de 0,73%, totalizando 2,95 milhões de vínculos formais de trabalho.
“A confirmação dessa estimativa irá depender das condições da demanda internacional pelo produto e também das condições do clima que teremos pela frente”, afirmou em nota o diretor-executivo da CitrusBR, Ibiapaba Netto.
Com Reuters e BDM
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“Está claro que nossa decisão de julho de aumentar a taxa em 1 ponto percentual ainda não mostrou reação totalmente. Dito isso, consideramos que é possível aumentar a taxa básica em uma ou duas etapas nas próximas reuniões do conselho”, afirmou Nabiullina.
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Agenda econômicaJapão: Feriado mantém mercados fechados;FGV: 2ª prévia do IGP-M de setembro (8h);Boletim Focus (8h25);EUA/NAHB: Índice de Confiança das Construtoras em setembro (11h);Balança comercial semanal (15h).*Com Reuters
Nos destaques da bolsa estão a Petrobras ON (PETR3) registra baixa de 2,35% (R$ 24,90), enquanto PN (PETR4) perde 2,41% (R$ 24,33). Já o minério de ferro, que recuou hoje 8,80% na China, afeta Vale (VALE3), em baixa de 3,39% (R$ 83,23), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) -2,97% (R$ 23,87); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -3,40% (R$ 11,09); CSN (CSNA3) -4,09% (R$ 28,58); Usiminas (USIM5) -4,67% (R$ 13,27).
O querosene de aviação (QAV) continua sendo o item de maior peso na aviação comercial do País. Segundo a publicação Panorama 2020, da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), apesar da queda de 47% do consumo de QAV no ano passado, o preço médio na bomba foi quase 27% mais caro do que nos Estados Unidos, mercado de referência global. Considerando o preço médio na refinaria, a diferença é de 31,1%.
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