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Às 12h28, o principal índice da bolsa brasileira registrava alta de 0,78% aos 101.789 pontos.

As principais quedas em frutas foram banana prata SP (-2,35%), abacaxi pérola (-0,96%), manga Tommy (-0,76%), banana nanica (-0,61%) e abacate margarida (-0,52%). Em legumes, berinjela (-28,13%), abóbora seca (-25,77%), batata-doce rosada (-22,72%), pimentão amarelo (-22,34%) e quiabo liso (-20,43%). Em verduras, alface crespa (-33,61%), acelga (-22,21%), alface americana (-20,84%), nabo (-20,18%) e chicória (-16,00%). Em diversos, batata asterix (-25,92%), batata lavada (-24,30%), alho estrangeiro argentino (-11,69%), milho de pipoca estrangeiro (-8,12%) e canjica (-4,60%). Em pescados. pescada (-19,02%), betarra (-15,89%), pescada-goete (-15,19%) namorado (-13,72%) e camarão-ferro (-9,275%).

“Gostamos da tese de investimento de Tim baseado em sua aceleração de sua transformação digital, que contribuiu para uma margem operacional mais robusta, seu portfólio completo de serviços para pessoas físicas e corporações, e maior cobertura 4G do país”, destacou.

Os estoques de petróleo em Cushing subiram 2,577 milhão de barris, a 37,306 milhões de barris. A taxa de utilização das refinarias subiu de 89,7% na semana anterior a 89,8%, ante previsão de 89,9% dos analistas.

Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe em dezembro:

Wizz Air teve um repique de 12,2%, liderando os ganhos no STOXX 600, após relatar forte alta no tráfego de dezembro.

Confira os destaques desta quarta-feira:

Conforme o relatório divulgado pelo Credit Suisse, a BRF é uma das empresas de alimentos mais baratas do mundo atualmente. Por conta disso, o banco elevou também o preço-alvo das ações da companhia de R$ 22 para R$ 30. O montante indica uma valorização de cerca de 32,8% em comparação com a cotação dos papéis nesta tarde, por volta das 17h50.

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Do lado da demanda interna, ele ponderou que, com uma mistura menor de biodiesel no Brasil, o consumo de soja tende a ficar mais fraco no país.

AÇÚCAR

Procurada, a Embraer afirmou que o “problema em questão se aplica unicamente às operações no território norte-americano” e que está em contínua cooperação com a Anatel. “A Embraer tem acompanhado as discussões sobre os possíveis impactos da tecnologia 5G na aviação, tem colaborado continuamente com as autoridades aeronáuticas competentes e orientado seus operadores para garantir o mais alto grau de segurança da operação das aeronaves Embraer neste cenário”, disse a empresa.

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Confira a análise na íntegra:

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