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Nesta tarde de quinta, as ações da companhia registram queda. Às 14h50, a JALL3 opera em baixa de 1,5%, cotada a R$ 9,86.

Com a melhora das condições econômicas do País, o banco conseguiu retomar seu patamar de operação da primeira metade de 2019, um ano antes da pandemia. Segundo Lazari, o avanço da vacinação abriu espaço à recuperação. “Conseguirmos entregar um resultado consolidado expressivo, apesar do seguro”, disse.

“Como vamos gerir um banco de desenvolvimento cuja carteira de ações é maior do que o patrimônio? É muito arriscado”, afirmou Montezano.

Veja mais:

Ranking globalA região Ásia-Pacífico, com maiores quedas. Em seguida, vêm América do Norte, Europa, América Latina, Oriente Médio, e África. As cinco companhias aéreas com melhor desempenho de passageiros transportados, segundo a associação, foram American Airlines, seguida de China Southern Airlines, Delta, United e China Eastern Airlines.

No relatório, Cutrim também define normas para um Plano de Demissão Voluntária (PDV) para esses funcionários, como período de adesão de 180 dias contados da venda, indenização correspondente a doze meses de remuneração, e programa de requalificação.

*Com Reuters

Os seguros também devem retomar sua participação nos resultados do grupo, assim como a economia deve deslanchar, à medida em que a vacinação seja acelerada, no segundo semestre, apontando para um crescimento do PIB de 5,2%, nas estimativas do Bradesco.

A previsão de investimentos da companhia é de mais de R$ 30 bilhões até 2025. A empresa anunciou, ainda, um plano de levar cobertura de banda larga com tecnologia FTTH (fibra até a casa do cliente) para 32 milhões de casas passadas no mesmo período.

Ainda com a repercussão dos balanços, a Rede D’Or (RDOR3) caiu mais de 2%, e a Gerdau (GGBR4) também registrou queda de mais de 1%.

A princípio, a petroleira havia sinalizado que participaria das concorrências, mas, durante o andamento do processo, retornou a proposta anterior. Embora as concessionárias já estivessem buscando novos fornecedores, existia uma expectativa entre as distribuidoras de que parte do mercado do nordeste iria continuar sendo abastecido pela companhia.

A exemplo do que acontece desde o balanço relativo a janeiro passado, a Anfavea segue sem divulgar os números dos fabricantes de tratores e máquinas de construção, também sócios da entidade. O motivo: revisão de toda a série estatística após o desligamento da John Deere da associação.

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