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Qualquer leitura acima de 50 indica crescimento.

Em nota, aAzul disse que vai retomar o serviço, a partir dedomingo(22), Já aGol Linhas Aéreas anunciouquevoltará a oferecer a comodidadegradativamente.Para os clientes da companhia, adistribuição dos itens se dará, inicialmente, nos voos a partir dos aeroportos de Congonhas (CGH) e de Guarulhos (GRU), em São Paulo. Em 1.º de junho, ela será ampliada para voos a partir do Riode Janeiro(GIG/SDU), chegando a 100% dos voos no Brasila partir de16 de junho. No caso da Latam, o serviço estará disponível aos passageiros a partir de 1º de junho.

No entanto, em relação aos preços, já nas próximas duas ou três semanas será perceptível. “O Brasil vai ser afetado marginalmente, com uma probabilidade baixa de fazer desabastecimento, mas a alta dos preços com certeza deve acontecer”, disse.

As empresas de tecnologia, que lideraram uma recuperação do mercado desde o final de abril, caíram com força. O índice CSI Info Tech caiu 4,23% e o índice STAR50 em Xangai teve queda de 4,73%.

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“Mas a falta de qualquer redução da LPR de um ano sugere que o banco central está tentando manter o afrouxamento direcionado e que não devemos esperar estímulos em larga escala do tipo que vimos em 2020.”

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O espaço está a 19 quilômetros de Centro dePorto Feliz.

Já para os clientes que embarcarem em Brasília e nos aeroportos de Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro, o serviço estará disponível a partir de 1º de junho.

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A companhia terminou o primeiro trimestre com vacância física de 24,7%, ante 32,2% no mesmo período de 2021. Mas as despesas gerais e administrativas subiram 31%, para quase 31 milhões de reais, das quais 15,7 milhões relacionam-se à vacância. A dívida líquida era de 2,1 bilhões de reais, para um caixa e equivalentes de caixa de 844 milhões.

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