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Brasil – ArgentinaPartes e acessórios de veículo;Automóveis de passeio;Outros produtos industrializados;Minério de ferro;Papel, celulose e cartão.Argentina – BrasilMaquinário de transporte de mercadoria;Automóveis de passeio;Trigo;Industria de transformação;Motores e pistões.Como podemos observar, o comércio entre as duas nações ocorre prioritariamente em bens que tem parte relevante de seu valor final em importados, e em commodities, cujos preços são determinados pelo mercado global em dólar. Portanto, uma moeda nova apenas traria ineficiências e contrariedades extras porque haveria a necessidade de trocar unidades de SUR por dólares, e depois converter dólares em reais e pesos. Qual seria a vantagem dessa nova moeda que as moedas atuais não têm?

Em geral, os relatos dos clientes são referentes ao acesso na plataforma em si.

Na China, os dados de atividade voltaram a apresentar expansão, com destaque para o PMI não-manufatura, que disparou de 41,6 em dezembro para 54,4 neste mês. Mesmo assim, as bolsas asiáticas fecharam em baixa, o que também impactou em queda nos preços de commodities, como minério de ferro.

Na temporada de balanços, o Santander (SANB11) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022 e registrou lucro líquido gerencial de R$ 1,689 bilhões nesse período. Isto corresponde a uma baixa de 56,5% em relação ao mesmo período de 2021. Em relação ao trimestre anterior, houve uma queda de 45,9%.

Em meio ao receio e à busca por proteção, vejo conscientização:

O banco ainda comentou sobre os desafios do novo presidente da companhia. “Em nossa opinião, o desafio para qualquer novo CEO/conselho será manter o equilíbrio entre um aumento potencial nos gastos com investimentos e a manter os dividendos para atender às necessidades fiscais do governo, ao mesmo tempo em que mantém uma posição financeira sólida”, afirmou.

O próximo passo crucial ocorrerá em 7 de maio, quando o Conselho Constitucional de 50 membros será eleito pelo voto popular obrigatório, uma outra etapa, após o trabalho da Comissão de Especialistas que continuará acompanhando as atividades do Conselho. Embora essas eleições ainda não tenham sido oficialmente convocadas, os partidos políticos já estão preparando alianças e procurando seus candidatos com o objetivo de obter a maioria dos cargos e, assim, impor suas condições e critérios no próximo Projeto de Lei.

Existem vários pontos no rascunho da proposta da APEP que devem ser trabalhos e bem negociados, como a possibilidade de realocar para América Latina e Caribe as cadeias de suprimentos globais, hoje mais localizadas na Ásia, com objetivo de criar novos empregos na região e quem sabe reduzir a influência da China na cadeia produtiva global.

A empresa argumenta que tentou chegar a um acordo para refinanciar sua dívida, mas até agora não obteve sucesso.

“O procedimento de desfazimento já estava estabelecido nos instrumentos da Parceria, e busca, em resumo, o retorno dos negócios (Local e BR Mania) para os respectivos sócios originais, com a previsão de que a empresa Vem Conveniência seguirá com a Companhia [Vibra]”, disse a Vibra, em fato relevante.

Se olharmos este pensamento estratégico, sim, a integração, logo o Mercado Comum do Sul seria positiva para o Brasil, mas desde que se respeitasse alguns princípios: (a) o Brasil, sendo responsável pela metade da grandeza econômica, política e estratégica regional deve ser o condutor do processo e não um “líder virtual” e escravo de demandas salvadores de lideranças com competência questionável; (b) as bases de articulação, reforma e reconstrução de blocos deve seguir a linha técnica, respeitando os caminhos naturais, ou seja, começando pelos problemas econômicos; e (c) que não sejam usados os recursos dos brasileiros para salvar os amigos de seus erros, sendo isso o maior risco que se pode correr, caso se invista nesse erro.

“O mercado vai olhar aquilo que o agrada, e está bem otimista com Banco do Brasil”, disse o analista.

Atualmente, as ações classe A da companhia são negociadas a US$ 470 mil, que continua um valor altíssimo, ultrapassando os R$ 2,4 milhões.

Sede da Petrobras (PETR4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (7), a Petrobras (PETR3;PETR4) anunciou que a partir de amanhã (08), o preço médio do diesel para as distribuidoras passará de R$ 4,50 para R$ 4,10 por litro, uma redução de R$ 0,40 por litro.

A campanha será válida por um mês e vai abranger tanto usuários que já possuem cadastro no Invigth quanto aqueles que baixarem o app e realizaram o investimento dentro das regras estipuladas.

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