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Loja da agência de Turismo, CVC. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última segunda-feira (6), a CVC (CVCB3) confirmou ao mercado, a existência de negociações com seus credores para a “reperfilação” da sua dívida.

Há possibilidade de consulta a valores de pessoa falecida, com acesso para herdeiro, testamentário, inventariante ou representante legal.O sistema informa a instituição responsável e a faixa de valor. Também haverá mais transparência para quem tem conta conjunta. Se um dos titulares pedir o resgate de um valor esquecido, o outro, ao entrar no sistema, conseguirá ver as informações como valor, data e CPF de quem fez o pedido.

Nesse sentido, o pedido foi registrado com o apoio de 216 deputados. No entanto, ainda não houve checagem por parte da Secretaria-Geral da Mesa Diretora da Câmara. Como a coleta de assinaturas aconteceu em janeiro, antes da atual legislatura, iniciada em 1º de fevereiro. Há parlamentares que não exercem mais o mandato e que não poderão ser considerados.

Dependendo dos níveis de taxa de acerto, meta de ganhos por trade e relação risco/prejuízo, as chances de ‘quebrar’ aumentam. “Aconselho que use um sistema adequado, com uma boa taxa de acerto, ou menor risco por trade, por exemplo. É preciso adequar estas variáveis para evitar a todo o custo o risco de ruína’”, aconselha o especialista.

Será necessário desenvolver uma narrativa em que ambos os lados possam alegar que venceram o conflito. A partilha do território, no entanto, constituirá o fator determinante para se afirmar a derrota ou vitória de um lado ou do outro. O “Ocidente” precisa que a Ucrânia vença a guerra para enfatizar a importância do seu papel e a manutenção da sua posição de relevância global. Afinal, uma derrota da Ucrânia com todo o apoio em armamentos bélicos recebidos das principais potências do “Ocidente” criaria um resultado vexatório e difícil de transformar numa narrativa positiva.

Sede da Petrobras (PETR4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Petrobras (PETR3; PETR4) distribuiu um total de US$ 21,7 bilhões em dividendos em 2022, um recorde para a companhia, mais que dobrando a quantidade de proventos distribuidos em relação a 2021.

“Essas reduções têm como principal balizador a busca pelo equilíbrio dos preços da Petrobras aos mercados nacional e internacional, através de uma convergência gradual, contemplando as principais alternativas de suprimento dos nossos clientes e a participação de mercado necessária para a otimização dos ativos”, explicou a estatal, em comunicado.

No entanto, a varejista e empresas aliadas procuram uma solução jurídica, que atenda às necessidades dos credores, reduzindo o impacto econômico da falência sobre eles, disse a empresa anteriormente.

Mesmo com diárias de RAC subindo 16% em comparação com o trimestre anterior e aumento do preço da diária em 22% comparado com o 4T21, o maior custo de capital pressionou os resultados, aliado a uma concorrência mais acirrada.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNos últimos anos, a Governança Corporativa vem sendo pauta recorrente em discussões e debates. Isso porque além do tema ser bastante amplo e profundo, ainda não há o pragmatismo necessário para o real alinhamento do mercado. Um caso recente que evidencia isso é a dívida de bilhões de reais que impactou diretamente o patrimônio da varejista Americanas e que culminou no pedido de recuperação judicial, impactando diversas instituições. Mesmo sendo uma Companhia com anos de abertura de capital, a situação expôs ainda mais o potencial dano de uma Governança incompleta.

De qualquer modo, cabe uma reflexão: o fato de uma pessoa ser uma grande especialista em determinada área, não a habilita necessariamente a fazer boas análises sobre outros temas. Aliás, Ortega Y Gasset, em seu antológico livro “Rebelião das Massas”, já chamava a atenção para sobre o “homem massa” – o super especialista que, por ser bem sucedido em sua área, acredita ter ao capacidade de fazer boas análises sobre qualquer assunto.

Desse modo, a companhia informou que a Administração Federal de Aviação (FAA) foi notificada e interrompeu as entregas do 787 enquanto conclui a análise e a documentação necessária. As informações foram reportadas pela imprensa americana.

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